卢比的奥迪

平日有狂热的追随者,有充分的理由——这被广泛认为是最重要的一个模型奥迪有史以来建造的最大的。它是具有里程碑意义的汽车吗?好吧,这是第一个穿RS徽章,也是公司的第一个高性能的房地产。因此,它证明了跑车可以实用,。

在1994年至1996年之间,它建于与保时捷限量版模型和联合。引擎盖下,高度调优版本公司的尝试和测试five-cylinder 20-valve引擎产生315马力。这种动力平日最高时速163英里每小时,世界上最快的旅行车。

奥迪制造它的大部分地区,但车聚集在保时捷的Zuffenhausen工厂在斯图加特。结果,公司的名字是包含在平日徽章,而保时捷标志点缀红色Brembo制动卡钳。爱好者甚至会发现它的17英寸合金车轮和门的镜子与保时捷964上完全相同。

著名的跑车制造商开发了奥迪的悬挂和制动性能,以及平日骑40毫米低于80的标准。与高性能的邓禄普轮胎,这是一个房地产能与最好的处理跑车的过弯能力。

保时捷与底盘,确保它是锋利的,僵硬的和有目的的,它工作在引擎,它的魔力。修改后的凸轮轴,新的排气和一个先进的博世ECU,它推动了平日只完成4.8秒。即使按照现代标准感觉快,但在年代中期业绩是令人吃惊的。

机舱仍然觉得特别。运动Recaro座椅,碳纤维,仿麂皮门插入并发表三次讲话体育轮组除了小模型。不到3000卢比的例子,但这足以让它建立赢得的混合性能,实用性和愿望这么快奥迪的今天仍然显示。

细节

原因:最初的快速奥迪房地产