沃尔沃XC60驱动SE勒克斯

去年推出,XC60是时尚的,长得很壮实的紧凑型SUV市场。显然需要大量的灵感来自成功XC90,但沃尔沃的小型越野车仍明显大于大众途欢。

用智能线路和锋利的样式,这是一个真正的“引人注目”。只有细微的驱动徽章标志着这是一个生态模型。

视频:看CarBuyer视频回顾沃尔沃XC60

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在里面,你会得到一个典型的沃尔沃小屋,舒适的座椅和一个有吸引力的,非常贴心的仪表板。在SE勒克斯模型中,“漂浮”的中心控制台是一个有吸引力的修剪北欧光橡树finish。

驾驶位置提供一个像样的座椅和方向盘调整得到一个伟大的道路。

小屋很容易接受,总的来说,虽然厚a导致一些盲点和卫星导航的转向轮式控制不好用。

随着沃尔沃最长的轴距,毫无疑问,它为乘客提供了足够的空间。后面的椅子安装略高于前排座位,所以全面能见度很好。

折叠后的长凳上平很简单,腾出一个有用的1455升负荷区域。有了座位,XC60的引导是最长和最宽。

尽管机舱的印象,驾驶经验是好坏参半。光滑的2.4升涡轮增压柴油机引擎的表现性格的咆哮的时候努力工作,并在空闲是最安静的。

173马力和420 nm的扭矩,这也是最强大的,所以在测试跟踪沃尔沃是最强的表演者。

油门反应平淡,但是稍稍犹豫之后,有力量的激增2000 rpm, XC60深厚的推力。不仅如此,道路和风噪声压制速度。然而,松弛的手动变速箱是一个失望,和低排放为代价的四轮驱动。

对于一些买家,它将很难看到一辆SUV的点为零的越野能力。一个有效牵引力控制系统有助于放下权力,但方向盘是麻木,缺乏感觉。

质量也是一个问题。沃尔沃的悬架重击在锋利的山脊,如高速公路伸缩缝。

如你所期望的公司,不过,推动了安全设备和固体和实质性的感觉。

添加这个毫无疑问的风格和实用性,在最低的排放,和2 wd XC60是打猎。

细节

图表位置:3原因:这是前轮驱动,但XC60低排放和安全装备。