雪铁龙DS

如果先前的雪铁龙看起来好像来自未来,DS似乎从另一个星球。当惊人的轿车首次亮相1955年的巴黎车展上,它被称为“车轮上的宇宙飞船”。

DS的目的是作为一个替代长期牵引的,非常非常先进,让比赛看起来过时了。在令人惊叹的流线型车身,它开创了油气悬架系统公司的商标。

风格由意大利设计师弗莱据DS今天看起来仍然非常新鲜,1967年我们的照片显示模型。整洁的细节包括引人注目的,喇叭状外壳的屋顶后指标。小整容在1968年引入定向车头灯,引导车轮跟随前方的道路,尽管剩下的外观在20年的生产几乎保持不变。

标志雪铁龙是特殊的,不过,就是躺在这些粗线。高压液压设计天才安德烈Lefebvre用于完全独立self-levelling悬架,以及停止工作,盘式制动器和半自动换挡杆。

在路上,稳定性非常好,非常舒适。更重要的是,主人可能会改变一个轮胎没有使用一个杰克,甚至汽车运行在三个轮子!机舱也同样提出思考。居住者有软,沙发座椅,而薄挡风玻璃柱子和概括的屏幕给优秀的可见性。其他功能包括雪铁龙的商标single-spoke方向盘。

即使在今天,DS就是这个世界的开车。启动发动机,汽车优雅地上升。选择一个齿轮,你轻轻一个小魔棒一样的杠杆在转向柱,和其余的水力学照顾。

,暂停过滤掉疙瘩在路上,赋予汽车雪铁龙著名的“魔毯”。停止要求浓度,因为在传统的刹车踏板你得到什么看起来像一个小橡胶蘑菇。这个敏感的设备需要一个微妙的接触,如果你想慢下来顺利。施加的压力要求停止正常的车,和强大的刹车容易推销你穿过挡风玻璃。

破坏的经验略粗糙和动力不足1.9升引擎。从一开始,DS意在flat-six-cylinder,但这被遗弃由于成本上升的发展。相反,雪铁龙做了牵引的发电厂,开始生活。

版本受益于更大的2.0、2.1和2.3升燃油喷射单元,虽然这些仍然不公平对待先进的底盘。即使这可能偏离模型的传奇地位,然而。很少有汽车之前或之后让DS等产生影响。