雪铁龙2简历

想到一个雪铁龙,2 cv可能会跳入我的脑海。“锡蜗牛”是公司最成功的车型之一,有近七百万人在一个令人难以置信的41年生产运行。

它的受欢迎程度是启发的结果设计和工程。牵引的的成功后,雪铁龙决定建立一个便宜,通用汽车动员法国的农村人口。

老板Pierre-Jules技术提出了一个简短的工程师安德烈Lefebvre。新车必须易于驾驶,可以采取至少两人,加上50公斤的行李。它应该能够携带一篮子鸡蛋刚耕过的田里没有任何壳开裂,和足够高的面包师开车时戴着一顶帽子!

结果在1948年巴黎车展上亮相,和牵引的一样聪明。外部,汽车1955例图相似。织物的屋顶和向上翻转一侧窗户救了体重,和钢铁板是简单的制造和维修。独特的细节包括faired-in后轮和瓦楞帽。

内,座位是简单的帆布躺椅的设计,很容易被删除增加负荷空间。metal-rimmed方向盘,一个电流表显示电池充电和小计。

真正的印象是重要的参加者。长期旅行悬浮帮助提供一个舒适的旅程,而前轮驱动底盘确保出色的处理。

最早的汽车引擎盖下是一个小型风冷375 cc的两缸汽油发动机,交付9必和必拓。这是经济和非常可靠,设计承受最大转速长达50000英里。

更强大的单位,但即使最后1990例29日必和必拓。12日必和必拓425 cc版看到几乎达到45英里平坦。

2 cv,催生了许多衍生品,包括一辆面包车,双发的四轮驱动版本和Dyane掀背车。然而,最终,是什么让这车是原始的卓越。