样式
成功设计了市场领先的小型汽车所有他们自己的个性。
设计一个小型的城市汽车并非易事。例如,你的目标和时尚看起来年轻的买家吗?或者你的目标是吸引更广泛的观众更成熟的形状?
雪佛兰显然瞄准年轻人市场新的火花。它相似节拍的概念,首次亮相2007年纽约车展。从前面,火花看起来真正的运动,与深保险杠,chrome-trimmed雾灯和咄咄逼人的格栅。
法律要求意味着前照灯是远远大于汽车出现在看台上,不过,由于形状没有概念的光滑闪耀。设计师们笨手笨脚地试图掩盖路上汽车的更实际的扇体通过隐藏后门把手,但效果是被宽阔的黑色塑料,用来实现这一目标。
其他视觉技巧包括大量尾气,突出的后保险杠,它隐藏了真正的管小得多。明确车尾灯光和银色屋顶rails帮助设置火花除了竞争对手,虽然汽车的总体印象是有点太努力的脱颖而出。结果肯定会分裂的意见。相比之下,现代一块更为克制。旁边的雪佛兰,看起来有点陈旧甚至略显寒酸,小轮子,失去了这样的一个高大的身体。
但一切都在这个汽车设计为一个目的服务,而不是迎合时尚。高高的车顶创造了更多的空间比火花,而大玻璃区域提供一个更好的观点。
对它的存在而不是喊,一块使用微妙的chrome完成格栅和后挡板,以及整洁的集成雾灯和简单的摩擦带,加强其精致的形象。的丰田Aygo既不一样成熟的现代也不一样时尚的火花。虽然它是最古老的设计在我们的阵容中,它仍然看起来清新独特。尽管它简单的玻璃挡板是削减成本的措施,它还有助于标志着时尚的丰田从人群中出来。
range-topping铂金装饰,一切都是颜色编码,和一套整齐的合金车轮给设计一个优雅的边缘。在其他地方,标准Aygo形状是用简单的细节和装饰整洁的比例,尽管汽车有点低于反对者在这个测试,具有明显的后果(见90页)。
Alto可以说是最引人注目的模型,很大程度上是因为它的明亮的蓝色油漆工作。但是看过去的颜色,和你会见了一个令人失望的是稳重的设计。方形的后保险杠坐在圆形的车身壁板的不适,而细节缺乏其他车辆的技巧。提高在前面,不过,暴眼的头灯和一个巨大的格栅。和铃木比它看起来更有吸引力日产Pixo妹妹模型。
结果现代——4/5最成熟的汽车在这组——一块可能不会吸引年轻买家因为这个原因。然而,这是一个平衡的形状,是完成简单的细节。chrome触动有助于提升整体看,并添加一个类。
雪佛兰- 4/5火花产生影响,但它不是微妙的——尤其是与我们的模型赛车条纹。不过,这是一个忠实的娱乐概念的启发,这里是最现代的设计。完成在一个更冷静的颜色,这是一个有吸引力的选择。
丰田——4/5 Aygo最古老的模型测试,但毫无疑问仍然是新鲜的。是小于其竞争对手,而现代详细给出了一个无耻的样子。铂变体的合金和惊人的银漆,它仍然是一个优雅的选择。
铃木- 3/5,尽管它还没有出售,只要一块,中音最过时的形状。样式不流移动车,详细是笨拙。铃木的友好的脸——与那些暴眼的头灯和大——是可取之处。