保时捷Panamera涡轮

虽然样式不同的意见,super-saloon是一个非常能干的包

如果主车詹姆斯·邦德会使用家庭运输,Panamera是他最新的对手会选择。它有好莱坞反派角色的风格和性格,尽管高测量49毫米短于阿斯顿保时捷看起来像一个更大的和更重的机器。

公司采用样式的911跑车很有效,尤其是在五门的鼻子。从前门,结果不太成功,因为沉重的臀部和板边做Panamera几个好处。颜色可能会有些不同,但我们的白色测试车看起来无耻和傲慢的英国人旁边。

一步,我们两人也同样不同。什么方面的保时捷缺乏天赋却有着空间、质量和简单。那些熟悉911立即会感到在家里。从驾驶位置和仪器的帽子,这是所有商标保时捷的东西。

什么不会熟悉911业主是在后面的空间量。在这里你会发现通常的舒适与豪华轿车。机舱远远大于主,与丰富的腿和空间,而432公升的引导也更宽敞。引擎盖下,4.8升V8较少的汽缸和能力比阿斯顿动力装置,但添加双涡轮发动机给这对纯粹的穿孔边缘。它产生30必和必拓超过其竞争对手,在500马力,和我们的汽车运动的空间包+(£1260),一个巨大的170 nm扭矩,在770海里。添加四轮驱动牵引和瞬息万变的现代自动化的双离合变速箱,Panamera是非常快速的块。

在我们的测试表面只有3.6秒,完成覆盖30 - 70英里每小时在三秒内完全破坏的主纯粹的步伐。运动空间包+包括一个有用的发射控制设置,但保时捷是更快的从站或开始移动。

Panamera是容易驱动快速跨国家,控制其庞大的外汇储备,信心也转向和此后平滑传输结合令人印象深刻。如果只有变速箱的控制更加直观——他们不是一个补丁阿斯顿的桨。行驶舒适合理,及其自适应气囊提供一系列的设置来满足您的心情。

然而,对于所有的Panamera和沉着的能力,最终没有那么引人注目,主依然我行我素,更灿烂。我们的车的陶瓷复合刹车(£5800选项)也未能匹配阿斯顿较为传统的闭锁装置的性能或感觉。一旦你习惯的新奇爆破完成尽快重达1970公斤的四座跑车,Panamera开始失去其吸引力。

如果你经常需要长距离4个席位,保时捷是显而易见的选择。但如果这些车将使用提供的额外的空间只是偶尔,Panamera有其工作。

细节

图表位置:2原因:丑小鸭super-saloon部门是一个非常有能力的机器。灼热的速度和处理是保证。

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