这是最时尚的?

创建一个运动型跑车听起来像一个汽车设计师的梦想的工作,但它是一把双刃剑。确保可转换的复杂性与屋顶看起来一样好了,可以把这个艰巨的任务。

这是一个陷阱宝马无疑陷入了背后的团队。Z4的折叠金属屋顶是一个伟大的工程,但是在文体上,汽车的致命弱点。当,罩的笨重机制特技跑车平稳流动线。后窗的尖角,平后方甲板和深度尾翼只会使臀部出现超大号的。在拱门和车轮失去了。折叠罩下来,宝马转换——它的长嘴比例让人联想到传统的英国跑车,在引擎盖流动,粗短的后挡风玻璃和低。

它充满了肌肉、卡通曲线——如果你问一个孩子画一个跑车,Z4的形状可能是你会得到什么。倾斜的鲨鱼的鼻子,宽肾脏格栅和独特的车头灯给它一个实施和明显的脸。

规格和颜色的选择是至关重要的,而可选18英寸合金车轮和黑漆的模型看起来优雅,这里的竞争对手相比相当保守。相比之下,日产没有畏首畏尾的人,这很大程度上要归功于我们的GT-spec测试汽车的勒芒蓝色的涂料和可选的19英寸合金。后者添加真实存在和填补拱门完美。

其他元素更微妙,但同样令人愉悦的。

例如,综合指标在Z徽章前翼是一个整洁的联系。然而,370 z是唯一的汽车有一个可见的空中,后甲板上的刺给它的一个超大号的无线遥控玩具。与宝马、日产看起来最好当折叠车顶,speedster-style后方抓斗和肌肉臀部借给它的真正目的。

有了屋顶,后方的大小是强调,织物上好像是马后炮。这是一个遗憾将竖立的频率。

夏季和冬季之间的最佳平衡风格可以说是博克斯特提供的。公司的进化方法意味着最新的汽车是一个熟悉的形状。忽略了生动的蓝色油漆我们的模型——这是一个不明智的£2774的选择——它看起来不错,屋顶是否上升或下降。

中置发动机布局使保时捷蹲形状,使它看起来更有目的的和集中的宝马和日产。侧悬引擎摄入量和中央排气增加动感的线条。

尽管批评人士会说,博克斯特的样式太类似于开曼群岛和911的马,我们认为这是一种优势,而非弱点。

收藏屋顶时,你会发现没有花哨的tonneau覆盖隐藏布罩。不完全是混乱的,但不提供相同的概要文件的跑车竞争对手在该测试中,。