Renaultsport克莱奥200
我们目前的冠军提供了铁板的性能在一个有吸引力的价格
法国制造商雷诺真正热舱口血统。自从发明了5涡轮,它有丰富的煤层开采的速度模型,目前克莱奥200是超级迷你电脑类的国王。
我们不是巨大的粉丝们样式修改造成的最新汽车的中年整容,但性能旗舰穿着他们很好。其光泽黑鼻子,更广泛的前翼和智能合金车轮正确的注意。
入门级200杯模型成本£16810和功能几个玩具内,但较低的和硬的悬挂,红色Brembo制动卡钳和无烟煤合金。200有克莱奥
£1000的溢价,并获得大量的奢侈品,如气候和巡航控制,加上皮革方向盘。但它没有小模型的生动的底盘设置。令人困惑的是,杯子的硬弹簧和阻尼器的版本,和它的轮子和刹车,可以指定为£450的选择更昂贵的汽车——这就是我们测试。
我们的模型也配备了可选的Recaro座椅(£1020)。但即使这些插件,Renaultsport舒适我们三人的便宜。鉴于其主流的基础,毫无疑问,感觉内心比雪铁龙和迷你便宜。但是价格反映了这一点,和克莱奥是最多才多艺的,比其竞争对手更后排空间和引导空间。
驾驶位置是完美的,该公司Recaro运动座椅保持你舒适地,而精工细作的小屋是完全适合手头工作——廉价的布局可以使最激动人心的引擎。产生的最大输出202马力的7100 rpm,那么你真的需要工作来充分利用其性能。
紧密堆积齿轮比率(70英里每小时在第六相当于3200 rpm)和光滑的转变使这个伟大的乐趣,随着转速的上升,那么体积。
发动机在努力工作,你会发现自己最大化每个齿轮尖叫配乐和飙升的加速度达到红线。
落后于其他车辆的直线速度——这是8/10完成,时间为7.3秒,但这是无关紧要的一旦你开车。雷诺感觉速度比其数据显示和冲进角落的热情超过了雪铁龙和比MINI更镇静。
预测控制是强大,你可以驾驶汽车油门与真正的准确性,如果你调整踏板中途一个角落。这是激动人心的东西,很快就已经把你套住了你
爆炸对下一个弯去体验一遍。
另外,克莱奥的回报更精确的和整洁的方法,这样你就可以享受它不管你的情绪或路况。低速骑可能是残酷的,这是一个疯狂的高速公路的同伴,但一些汽车蛋你以这种方式。甚至更少提供这样的动态奖励当你回应。
细节
图表位置:1原因:对性能每磅,Renaultsport克莱奥200年拔得头筹。通常revvy吸气式发动机和底盘硬杯,这是一个核心的选择。