克钦独立军Venga 3 1.4

自2004年引入Picanto,克钦独立军的命运稳步改善。Venga标志着这种发展的分水岭,声称第一个赢得韩国品牌在我们去年新车奖。

ix20 Venga有许多共同点,这两个关系是最时髦的。大幅格栅处理与克钦独立军的熟悉,风格的灯光和广泛的进气,汽车很整洁,玉树临风。从背后,Venga显然是更广泛的比窄履带式丰田和尼桑小。

内部规模是显而易见的——比注意或Verso-S更宽敞。在车轮克钦独立军感到非常成熟,雕刻破折号和深带头巾的仪器。波兰并不拥有高档的现代,但质量更好的塑料比其他两辆车四方。真皮方向盘和变速杆添加的类,而家具是最有吸引力的。

座位很舒服,range-topping 3规范有一个扶手长旅程。然而,驾驶位置是直立和没有巡航控制系统,这是一个痛苦长高速公路过。两件套全景玻璃车顶标准匹配,与丰田的固定面板不同,它的前部分可以以类似的方式打开正常/滑动天窗倾斜。

它使机舱感觉明亮和通风。两部分60/40-split后排座椅可以滑动向前和向后分别独立最大化引导和客舱卷。有足够的空间和腿部空间为乘客在后面。Venga的440升负荷区域匹配的表兄。它甚至有一个相同的假地板,确保当后座折叠平坦区域。相似之处并没有结束。与现代、Venga必和必拓的89马力1.4升引擎落后于99年丰田。它从未感觉呼吸急促,不过,因为它是相当自信的。除了轻微的抱怨顶部的转速范围,它不是一样突兀的1.33升的左页单位。

,五速箱扔,而阻止本领的印象在我们紧急制动试验,证明了克钦独立军组成和有效的。然而,转向感觉人工和缺少反馈和僵硬的悬架震动颠簸,在低速通过凹坑。另外,尽管公司设置,还有大量的身体通过弯曲辊。

这是一个方面,其ix20表弟喜欢UK-specific调优,和那辆车的柔和的设置使它更舒适的选择。现代汽车是清洁,克钦独立军并没有竞争对手的启停。最糟糕的是,Venga成本更多,所以墙上的写作是我们的前冠军。

细节

图表位置:3原因:它被评为最佳Supermini-MPV去年我们的新车颁奖典礼上,虽然它已经被ix20,克钦独立军仍然是一个质量的选择。