奔驰E220 CDI SE

e级只有在展厅自2009年以来,但这个执行三的元老。尽管年事已高,实施奔驰仍是一个严峻考验任何新的抵达这个领域。

一流的工程质量、一流的细化和无可匹敌的公司停车场荣誉使e级的机器,即使在条目SE伪装。然而,你将不得不做而不低俗bodykit,引人注目的18英寸的AMG运动的合金和LED日间运行灯修剪版本在我们的照片。

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相反,你会得到,而小16寸轮圈和一个正直和老式的设计。因素沿着汽车侧翼的折痕,和e级把木勺风格。

问题改善当你爬上。机舱是坚实的建造和逻辑了。尽管仪表板的设计没有天赋奥迪或者宝马的材质,忠诚的梅赛德斯球迷能有家的感觉。大型方向盘后面的商标单茎雨刷,灯光和指标。虽然效果很好,它不是那么直观扶轮为汽车COMAND多媒体系统控制器。

有一个不错的标准装备统计,包括加热座椅,停车传感器和气候控制。人得到足够的空间,后排乘客受益于慷慨的腿和空间。

和有用的540升负荷湾提供10到20升分别比奥迪和宝马。

尽管奔驰需要实用性荣誉,它不能匹配更强大的5系完成0 - 3/10之后,以8.4秒的成绩。然而,尽管粗暴的168马力2.2升的组合和可选,power-sapping,五速自动箱,E220提供体面的速度一旦启动并运行。在换低挡,长辈手动齿轮性能的竞争对手,但是不同之处是足够小的不重要。动态对比更明显。

e级的柔软的悬挂设置面向安慰而不是支路爆炸。标准的自适应阻尼和准确的指导帮助提供像样的镇静,但奔驰不能竞争对手的宝马和奥迪司机的吸引力。相反,优秀的细化和柔软的让它更适合放松长途巡航。

运营成本更诱人。排放量为154克/公里和34.5英里/加仑的经济,这将是税收和燃料成本高于竞争对手。因素降低残差,胜算。

细节

图表位置:3原因:一些制造商可以为传统竞争对手奔驰。将公司的e级出现胜过125年?