奥迪TT

建立了班长仍然最新宝马提出了严峻挑战

一些现代汽车超越格栅上的徽章本身成为一个知名的品牌,但TT就这么做了。这是其中的一个汽车,每个人都认识到,很容易看到为什么。它仍然站在路上从一切。

符合其他奥迪敞篷,TT有一个高质量的布罩,这是一个更好的汽车。自动顶折叠在10秒——大约一半的时间由宝马和整洁不引人注目的。

最重要的是,它带有一个美丽工程导风板,上涨背后的座位在触摸一个按钮减少国际跳棋。这是一个远比脆弱的塑料面板更优雅的解决方案,你必须夹头部之间的Z4。

TT看起来更好的由于其S线设备,由18英寸合金车轮,降低悬架,更激进的保险杠和LED日间运行灯。便宜的运动模型仍然是肯定会让你注意到,不过,他们成本显著£1990不到S线模型。

TT的小屋是我们所期待的来自奥迪的。驾驶位置并不是特别的高,但是圆形通风口,优质的配件和简单的刻度盘创建一个优雅的气氛。和TT范围中的所有模型与气候控制,以及触觉平底方向盘你可以看到在我们的照片。

奥迪开辟了一条新路,涡轮增压汽油发动机近年来,和它的209马力2.0升为运动型跑车是完美的选择。它提供了严重的火力和有一个低音加重配乐的失踪在这个测试从其他汽车。与双离合的定速变速箱安装,每一次换高速档也伴随着运动从尾气颤振,这增加了经验。我们预计我们年代的硬悬挂线模型不舒服的起伏的威尔士道路测试,但它不是。

10毫米的组合低悬挂高度和更大的轮子没有我们预期的负面影响。骑无疑是公司,但低速TT有效吸收颠簸,而真正走进自己的快速道路上,更有效地抵制辊比宝马。

强大和进步刹车,从quattro四轮驱动系统精确的转向和令人印象深刻的牵引使奥迪最信心选择在湿滑的山路上。

舒适最快的车,TFSI发动机比宝马的活泼,更多比粗暴的日产精制。Hood-up细化也与金属上宝马。但也增加了更多的权力和四轮驱动摩擦应对,奥迪是处于劣势的泵,虽然我们只返回一个稳定的28.9 mpg - 2.1 mpg背后Z4越慢。

细节

图表位置:1原因:TT跑车布罩,甜蜜的2.0升涡轮增压发动机。它集类标准。

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