CX-7 vs慕拉诺岛——规范
| 马自达CX-7 | 日产慕拉诺岛 | |
|---|---|---|
| 在路上价格/总测试 | “£23960 /£24335” | “£30085 /£30535” |
| “剩余价值”(后3年/ 36000) | N /一个 | “每分钱£14861/49.4” |
| 运行成本/合同雇佣 | N /一个 | 82.6 ppm /£630 |
| 年度纳税义务std /更高的速率 | “£1845 /£3354” | “£2317 /£4212” |
| “年度燃料成本(12000英里)” | N /一个 | “£2428” |
| 保险集团/报价 | 15 /£532 | 15 /£330 |
| 第一/第二/第三服务成本 | £134 /£176 /£181 * | £146 /£413 /£146 |
| 长度/轴距 | “4675/2750毫米” | “4770/2825毫米” |
| 高度/宽度 | “1654/1872毫米” | “1705/1880毫米” |
| 引擎 | “4共青团/ 2261 cc的涡轮” | “V6/3,498cc” |
| 峰值功率 | “256/5,500必和必拓/ rpm” | “231/6,000必和必拓/ rpm” |
| 最大转矩 | “380/3,000 Nm / rpm” | “318/3,600 Nm / rpm” |
| 传输 | “6-spd,人/ 4 wd” | CVT / 4 wd |
| 油箱容量/备用轮胎 | 69升/节省空间 | 82升/节省空间 |
| 引导能力(座位上/下) | “455/1,348升” | “476/1,692升” |
| Kerbweight /负载/牵引重量 | “1695 / 575/1,450kg” | “1865 / 515/1,500kg” |
| 转弯半径/阻力系数 | 11.4米/ 0.34 cd | 12.0米/ N / A |
| 基本保修(英里)/复苏 | “3 y(60000) / 3年RAC” | “3岁(60000)/ 1年RAC” |
| 英国服务间隔/经销商 | “9000英里/ 159” | “9000英里/ 209” |
| 0 - 60/30 - 70英里 | 7.9/7.6秒 | 8.9/7.8秒 |
| 30-50mph第三/第四 | 3.6/5.4秒 | 3.0秒^ |
| 50 - 70 - 5 / 6英里 | 8.1/14.2秒 | 4.8秒^ |
| 最高速度 | 每小时130英里 | 每小时124英里 |
| 制动60-0/30-0mph | 35.6/9.2米 | 37.1/9.4米 |
| /空闲/ 30/70mph外噪音水平 | 60/38/62/69dB | 57/39/59/69dB |
| betvictor是真的吗汽车表达经济/范围 | N /一个 | 21.4 mpg / 386英里 |
| 政府城市/ extra-urban总和 | 20.5 / 34.9/27.7英里/加仑 | 16.4 / 29.7/23.0英里/加仑 |
| 二氧化碳排放/纳税等级 | 243 g / km / 35% | 295 g / km / 35% |
| 安全气囊传感器/ Isofix /停车场/下雨 | 6 /是的/是的/是的 | 6 /是的/是的/不 |
| 空调/爬ctrl /皮革/加热座椅 | 是的/是的/是的/是的 | 是的/是的/是的/是的 |
| 合金车轮/满足涂料/氙气灯 | 是的/£375 /是的 | 是的/£450 /是的 |
| 汽车变速箱/稳定/巡航控制 | 没有/是的/是的 | 是的/是的/是的 |
| 加热器的天窗/ windows /折叠镜 | 没有/是的/没有 | 是的/是的/不 |
| Multifunc转向/调整达到/耙 | 是的/没有/是的 | 是的/没有/是的 |
| 卫星导航/ CD / MP3 /蓝牙 | 柴油/是的/柴油/不 | 是的/是的/不/没有 |
