本田力量最好125 - 125 cc的自行车
125年本田的对细节的关注使力量大预算的赌注
有一些汽车在我的生命中,没有完全贴切地命名。
NSU迅速机动脚踏两用车,十几岁的时候,我骑得很慢,我的古代皇家恩菲尔德子弹,飞驰的壳是唯一的相似之处,都是用金属做的。这是犬儒主义的战栗,我走到125 cc本田力量,意大利这意味着力量。
好了,可以教我不要涉足玩世不恭,对这个小美是力量充满了魅力和惊喜。
本田的质量从一开始展出,有豪华的座位给你一个宽敞舒适的乘坐位置,看到好的镜子和一个整洁的破折号极小的数字窗口在模拟speedo和转速计。为什么你需要一个转速器自动是另一回事,但看起来不错,这是主要的事情。
下面有一个优柔寡断的隔间,一个12伏电源插座,以防你需要收取你的iPhone,和一个聪明的可切换的功能,减少发动机三秒后停止交通。
加油125重启当你转动油门,但是你可以关掉它如果你想要掌握自己的命运。说实话,效率并不是一个大问题当消费已经110 - 123英里取决于你怎样努力骑它,给300英里的范围。
其他非常有用的触摸下行李舱双座位足够大了两个全脸头盔,用一只手和挡风玻璃可以调整。到目前为止,所以本田。
启动,小单的急切的嗡嗡声弥漫在空中,推你向前以惊人的精力充沛拧油门时,虽然只有一个盘前后,ABS刹车拖仅162公斤的机器与安详的沉着。
值得注意的是,对一个只有14的马125坦克,它会很高兴地专家在60 - 70英里每小时,足以使高速公路通勤完全可行的。
最令人惊讶的是,尽管是处理。与传统摩托车发动机在后轮时尚,而敏捷的雅马哈达峰时间集中的引擎和单独的摇臂,我预计光和wallowy力量,但一点也不。
由于15在后轮和14前,精心设置和可调悬架,转弯是快乐的光和中性,自行车平衡得非常好,你可以来一个完整的停止和坐在那里几秒钟前跌倒。
灿烂的。所以它可能是一个小部队,但这是一个不容小觑的感谢本田的典型的对细节的关注在形式和功能。
最好的125 cc的自行车
- 1。KTM此次将为125年杜克
- 2。本田CB125F
- 3所示。比亚乔MP3
- 4所示。125年本田力量
- 5。雅马哈Tricity
- 6。胡蜂属白桃花心木
- 7所示。Aprilia卢比125
- 8。川崎J125
- 9。铃木VanVan 125
- 10。标致Satelis 2 125
