汽车集团测试

一对一:2016年最佳汽车集团测试

我们按照指南最好的测试,我们在2016年进行的

我们测试范围广泛的汽车在2016年,并有很多亲密的结果。一些汽车精湛和超然,但我们最喜欢的团体测试的2016是什么?

新汽车等雷诺雷诺梅甘娜,菲亚特124蜘蛛,福特福克斯RS,奔驰e级麦克拉伦570年代冲到现场,2016年我们什么都遮盖住,他们与最近的竞争对手。

另外,喜欢的路虎揽胜,捷豹XE,沃克斯豪尔阿斯特拉保时捷911有他们的位置附近的顶尖学生全面测试,对比他们也有才华的新来者。

我们组测试新车的终极挑战,一些立刻风暴的第一段,当别人无法触及的高度。所以,如果你想买一辆新车,我们的团队测试结论显示你应该寻找什么。我们所有的组测试可以发现在这里

向下滚动找到哪一组测试我们已经挑出2016年…

1月

新的野马叶子f型拖尾

福特的第六代野马是第一个为右手驱动开发,和我们的测试证明了这是一个伟大的举动。

我们的野马捷豹f型,的412马力5.0升V8和惊人的快速返回车,福特的边缘通过提供肌肉车的速度一个家庭轿车的价格。尽管感觉廉价的地方,它是福特的回归,一个真正的协议性能。

2月

专注RS赢得大型孵化

几周后我们第一次开车专注RS,福特给我们机会沥青热舱口对一对优秀的竞争对手。我们把奥迪RS3西班牙的四轮驱动摊牌所向披靡大众高尔夫R

最终我们获得了福特的最高荣誉大众利润的“狭隘”。价格超过£30000是蛋糕上的糖衣。

3月

L200仍然选择的皮卡

日产Navara到达旨在推翻的三菱L200。以其先进独立后悬挂装置布局和SUV动力的说法,它看起来很不错。

然而,L200降低运行成本和更多的SUV-like细化意味着它击退了挑战。不幸的是,对于五十铃,它的D-Max是赶不上在这个公司。

4月

新e级exec轿车边缘

有一些聪明的自主驾驶系统,一个美丽的内部和一个全新的,更精致的2.0升柴油,梅塞德斯e级行政轿车移动游戏在一个步骤。

我们把它兑捷豹XF奥迪A6首次路试,e级了胜利的精致、安全和舒适。的使成锯齿状反击梅赛德斯的类与出色的驾驶动力学和体面的效率,但无论是它还是老龄化A6可能在质量上接近。

可能

宾利SUV失去了最终的路虎揽胜

£161375Bentayga伟德1946网页版 的第一个越野车,旨在窃取销售高端揽胜。我们把它连同top-spec路虎揽胜SVAutobiography对于我们的测试,结合爆炸性能与奢华和精致。虽然宾利突出以其惊人的速度和复杂的旅程,它不能匹配路虎揽胜的场合。

这是一次短兵相接的事情,但路虎揽胜偷走了胜利归功于一些更复杂的细节,每次你看到他们高兴。宾利是基于便宜奥迪Q74 x4,在某些领域你可以告诉,而上海广电感觉更多的定制。

是便宜的购买和运行——路虎揽胜惨不忍睹的贬值意味着你损失超过£100000头三年,但它提供了更少的钱比宾利。

一旦SVAutobiography无与伦比的越野能力被分解,路虎揽胜抢道路测试的胜利。

6月

麦克拉伦已经在超级跑车惊悚片边缘

我们在汽车性能的黄金时代,由于超级混合动力技术。然而,我们的测试麦克拉伦570年代显示传统权力仍然强劲。

F1-style碳纤维底盘,美丽的转向,弹道涡轮增压V8和耸人听闻的外表,它看到了保时捷的全天候911年涡轮和惊人的V10-engined奥迪R8。570年代继续用2016最佳性能的汽车标题。

7月

GTI Clubsport失去了

为了庆祝的高尔夫GTI40周年,大众的注意力更集中Clubsport7月份在英国。它有排他性,定于英国只有1000例。但是,它无法抵挡本田与它的公民R型座位的修订莱昂Cupra在我们的道路试验。

我们说,新的高尔夫球感觉不到它各部分的总和”,为了钱,可用莱昂Cupra是个更好的选择。这就是为什么座位了胜利。

最好的英菲尼迪仍然落后于宝马的竞争对手

QX30可以说是英菲尼迪最强的努力。一辆奔驰车底盘和2.1升柴油发动机、高端紧凑型交叉击败杯子它是建立在我们的路上测试在7月。

然而,我们报道,更谋取舱口。添加一个有限范围的修剪和引擎——加上一个陡峭的价格标签和英菲尼迪输给了更便宜,也更复杂宝马X1

8月

才华横溢的新雷诺梅甘娜获胜家庭掀背式的战斗

尽管的崛起跨界车运动型多功能车,家庭舱口市场仍在英国蓬勃发展,所以当新雷诺雷诺梅甘娜到今年早些时候,它的工作当我们把它对班上最好的车。但它击败tech-laden沃克斯豪尔阿斯特拉和商务座位莱昂险胜,而提供的这些汽车的属性而增加更多的细化,时尚的设计和优雅的船舱装载工具组合。

开车不是尖的或有趣的两个竞争对手,但雷诺梅甘娜小幅领先竞争以其舒适的乘坐。家庭舱口必须覆盖大量的基地,大规模,best-on-test 434公升的引导+不错的性能从1.5升dCi柴油版本我们认为,这正是雷诺。最糟糕的是,在Dynamique年代Nav修剪是我们三人的最便宜的车,但大多数工具包。

福特SUV在马自达CX-5边缘

福特边缘SUV补充注射触及英国的美国风格,大胆,肌肉看起来比一些更一般的风格的四驱车。

我们对其进行了测试马自达CX-5,更大的边缘把胜利归功于它的额外的空间和实用性。然而,福特的大小意味着它不是马自达在纸上一样有效,所以业务用户将支付更多的税。

9月

本田的新NSX等车型的底盘保时捷911涡轮增压

本田下定决心要把它发展惊人NSX等车型的底盘超级跑车。所以四分之一个世纪后的原始打乱了性能车订单,期待已久的替代品旨在重复对复杂的壮举保时捷911涡轮增压在具有挑战性的威尔士的道路。以惊人的外表、高科技混合动力装置和无可匹敌的驾驶订婚的承诺,本田是一个超级跑车每天都可以使用。

本田的电辅助3.5升V6提供了毁灭性的步伐,但漂亮的中置发动机平衡处理和无缝集成先进的工业制品非常突出。

然而,残酷的快911年证明了本田的太多。不仅是它更快和更涉及交付更大的可用性。新的NSX等车型的底盘都是值得等待,但世界超级跑车已经在过去的25年里。

mx - 5输124蜘蛛

马自达mx - 5统治的小跑车栖息了几十年,但是这个双座阿飞面临激烈竞争作为激动人心的夏末允许敞篷决斗。

菲亚特124蜘蛛分享了很多的工业制品和金属板马自达——他们甚至建在同一个工厂。然而,意大利汽车的1.4升涡轮增压发动机交付实际打孔比马自达的自然吸气2.0升,并花了胜利。

克钦独立军Sportage我们购买使用

betvictor是真的吗汽车表达总是第一个汽车新闻和评论,但是对于许多司机来说,什么也比不上一个二手交易,感谢我们的年度二手车奖9月,这些买家都可供选择。

从回避到汽车性能,对每个人都有。我们挑选了17个类别的赢家,但只有一个可以声称二手车的称号。经过大量的考虑,我们的法官把奖杯递给最近所取代克钦独立军Sportage

大众是加冕Towcar

9月中旬我们再次联手商队俱乐部运行的规则最好towcars

稳定、舒适、处理和拉力测试当我们拎起了47个新模型在贝德福德郡的米尔布鲁克测试设备。有六个类别赢家和一双SUV冠军,但主要的是总冠军——的喝彩大众帕萨特Alltrack

10月

蒂波在价值战役中有优势

菲亚特已经重新蒂波作为一个价值型掀背车,所以我们把它与几个竞争对手的价格往往大打折扣:斯柯达快速雪铁龙C4

全新菲亚特都名列前茅,由于相对强劲的引擎和一个舒适的底盘。它也是最便宜的车直接购买,成本最低的融资,最便宜的保险和商业用户的最佳选择。

11月

高级会运行竞争对手接近

Stelvio越野车不是唯一的模型取得了新突破伟德APP 在2016年的品牌也采取了ashot有利可图的紧凑执行类,其雄心勃勃的

引人注意的是,一个迷人的后轮驱动底盘和惊人的高档小屋,光滑的轿车被证明阿尔法多年来最好的努力。尽管它接近胜利,只是错过了一双非常优秀的竞争对手的形状捷豹XE宝马3系

Q2落后于CX-3小型suv的冲突

伟德1946娱乐城 迟到的紧凑型交叉类,但是决心与新产生影响第二季。看起来,保证驾驶动力学和低运行成本是亮点,但奥迪受到高价格和缺乏标准的设备。

在最后的清算,Q2破壳而出了奔驰杯子,但它没有回答天赋和装备马自达CX-3

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