卡特勒姆AeroSeven概念

卡特勒姆AeroSeven概念,一个极端的新敞篷的概念车,揭示了在自由练习在新加坡大奖赛。AeroSeven卡特勒姆开幕的雄心勃勃的扩张计划,和预览生产模型由于2014年秋季,暗示着全新的跑车的造型方向正在开发与雷诺高山,将在2016年初。

这是公司的第一个closed-wheel模型自1994年卡特勒姆21日出现并使用扩大底盘从最新的七个企业社会责任——因此熟悉的帽子和后轴小屋定位。

减肥的车身是由碳纤维和画一个清晰的链接使用的方法和材料F1团队。为后轮提供功率是237马力的2.0升福特Duratec引擎提供峰值功率在8500 rpm,耦合六速手动变速箱。

•卡特勒姆老板托尼·费尔南德斯问答

重达将近650公斤,让AeroSeven功率重量比的每吨约394必和必拓和0 - 62英里每小时的时间少于4秒。第一次在卡特勒姆选择电子系统被用来帮助司机利用。一个全新的发动机管理系统包括变量牵引力控制系统和发射控制功能,以及一个博世防抱死制动系统。

所有的电子艾滋病可以通过控制安装在完全脱离和调整一个F1-style方向盘,而公羊家F1连接甚至还有“Flash-to-Pass”和“坑车道限速器的开关在方向盘上。高分辨率显示,集中安装在驾驶舱显示信息,如发动机转速,齿轮选择和制动的偏见以及一个默认的竞赛模式,道路模式限制了转速,降低功率。

卡特勒姆汽车董事总经理格雷厄姆•麦克唐纳表示:“未来几年,我们将扩大我们的跑车展望满足潜在客户的不同需求和欲望——从生活方式客户最终的福。AeroSeven概念模型是第一个旅程。”