道路测试

360年代新卡特勒姆7 2022年评审

360年代卡特勒姆一样接近每天司机品牌提供,如果你生活中可以没有太多的行李

整体汽车表达评级betvictor是真的吗

4.5 5

判决

这差不多就是一个给定的卡特勒姆七将带来巨大的刺激,但在这个年代规范,还有一辆车,路上也不惩罚,。如果你不需要热舱口的实用性或双门跑车,然后360年代可能是完美的解决方案——甚至不花地购买或运行。

想到一个卡特勒姆,有可能会跳入我的脑海的第一件事是一个极端的跟踪天玩具。没有屋顶,可能没有挡风玻璃,轮胎在胎面,所以你会考虑目标朝着一个水坑。

缺乏细化或实用性的权衡是令人难以置信的表现,一个底盘滴感觉和适应性,和兴奋水平,很难找到四个轮子在任何价格。

但是如果你稍稍减弱;它会做一个卡特勒姆七易于驾驶在路上,甚至住在一起吗?

这是360年代,英国品牌生产的所有模型,这可能是最接近每天司机thrill-a-minute范围。

S是一个可用的两个包,旁边坐着R,这增加了大量的碳纤维装饰,座椅和四点利用复合竞赛。汽车你看到这些照片,第一个线索,更偏向于可用性与年代始于你的色彩方案,我们认为阿斯顿·马丁苹果树绿漆和Muirhead饼干棕色的皮革内饰看起来华丽的经典,低调的方式。

看起来有点接近,你会发现司机和乘客安全不是motorsport-spec利用这些席位,但普通安全带。座椅本身不是硬外壳最低限度的填充,但更传统的项目有足够的填充物刺的长途旅行。

的轮胎,这不是某种粘性semi-slicks,但一套雅芳ZT5s有合理的践踏。

360坐第二个模型的七个范围。的数字,每吨约转化为马力质量比必和必拓,从170年开始,360年,420年(和track-focussed 420杯)和疯狂的620年。

总重量为565公斤,这意味着模型你看到有180个必和必拓,这来自Ford-derived 2.0升引擎。最大的是在7300 rpm, 194 nm的扭矩到达一个令人眼花缭乱的6100 rpm。这是发送到道路通过一个五速手动变速箱。

路车,这些数字肯定转化为一个甜点。性能几乎不存在供应短缺的状况,在4.8秒,0 - 62英里每小时时间是十分之一秒的害羞大众高尔夫R,但感觉完全可用。

它的传递性能,是最好的一部分,。2.0升单位听起来生气节流沉重,和排气出口仅仅一脚低于你的右耳,所以你听到的每一个细节优化它。它也喜欢牧师;油门响应瞬时,所以小质量转变,360年飞跃的热情完全陌生的几乎任何其他性能车。

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这种感觉也延伸到S角落的方式。即使在路上轮胎和更符合悬挂设置,七转到一个角落里的每一点像是跟踪天特别。指导是美妙的,即时反应甚至半学位标准,它传送所有你想要的反馈的道路。这立即使热舱口,甚至领先跑车像保时捷开曼群岛,感到麻木和迟钝。

,它同时提供一个相当符合骑更令人印象深刻。其紧凑的尺寸和小车轮意味着更大的肿块可以把它偏离轨道,但建立一些速度和吸收粗糙表面那么好,甚至可选体育暂停包。作为司机的车,它是美妙的。

有妥协,你可能需要住在一起,虽然。把后视镜;本质上是一个毫无意义的物品,因为它振动严重,你背后的愿景是完全模糊。从一个距离50米的嗡嗡声将意味着你会努力挑选细节;是一个迷你在我身后,或这是一个完成保时捷卡宴稍微远吗?很难说。

驾驶姿势如此接近地面,在日常交通七感觉小了。微型车看起来像运动型多功能车。suv的样子。屋顶是相当繁琐的安装和删除,你不能携带太多行李。齿轮箱是美好的,但离合器需要一种微妙的联系。你很快就会习惯。

在性能汽车价格的宏大计划,360年代卡特勒姆七甚至不似乎贵了。汽车从£32000,虽然这是一个用套件的形式到达你的门,让卡特勒姆组装它,它就会成为另一个£2595的。你甚至可以拿出一个金融交易;预先£3000的存款,提供3年的任期£17595气球支付每月£470。低体重意味着低燃料账单——如果你不开车在最大攻击,甚至很节俭。

模型:

卡特勒姆7 360年代SV

价格: £34585
引擎: 2.0 - 4共青团汽油
功率/扭矩: 180马力/ 194海里
传输:

五速手动、后轮驱动的

0 - 62英里每小时的速度: 4.8秒
最高速度: 每小时130英里
销售: 现在

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