长安的全球统治:中国品牌能破解欧洲?
长安是中国最大的汽车制造商之一,计划重组汽车市场。我们参观了品牌的总部调查……
尽管他们最好的尝试,中国尚未打开欧洲汽车市场。长安认为它如何变化,然而,一系列新的跨界车和运动型多功能车年代可能正是公司需要推翻西方最好的。
了解更多关于制造商和一些最新的样品产品,我们去其全球总部在重庆,中国西南部。后面的计划将使我们时间的车轮公司最新的日产逍客堪与CS55越野车,同时也给我们一个机会烧烤老板在其快节奏的研究和开发中心——一个工作地方与类似的中心在英国,美国和意大利。
长安品牌有150多年的历史,并已造车五十年代以来以各种形式。由于合资企业的喜欢福特,马自达,PSA标致- - - - - -雪铁龙和铃木,该公司组装在2016年超过三百万辆,成为中国第四大汽车生产国。但在本土市场的成功是不够的。国有企业长安汽车有全球野心,已经来到了南美洲,俄罗斯和中东,现在坚定地将目标锁定在欧洲。
我们一群出了名的挑剔,但是与我们很高的标准设备,质量和动力,它将特殊产品窃取等制造商的销售雷诺,日产或大众汽车- - -一个更优秀的人来吸引买家等优质替代品梅塞德斯,伟德1946亚洲娱乐城 和伟德1946娱乐城 。
经过12小时的飞行通过赫尔辛基从伦敦到重庆,我们就跑去申请中国驾照。尽管英国声称有一个最低的事故,伤害和世界上死亡率,英国对中国道路照片卡是不够的。一天很快就消耗了跳铁圈和签字的文书工作。八小时后我们给了一个两英寸的塑料——这是有效的三天的在中国开车。
第二天早上,我们董事会一辆公共汽车在点将长安广泛的测试设备,重庆东北部的两个小时。中心于2013年完成,耗资近13亿元(约£1.5亿)。它占地2.24平方公里,拥有从一碗四车道高速动态处理,刹车盘和一英里长的直。有超过60的特殊表面准确评估等领域的细化和道路质量,。
当我们引导由首席工程师戈登·库克在场地周围,我们有机会测试英国籍ex-Ford处理专家他认为长安需要做什么在欧洲获得大成功。“我们的汽车已经针对中国国内市场,”库克说。“但热情更好的汽车真的很强大。(长安)希望这一切非常快。”
他的人,在某种程度上,负责fine-handling代福特嘉年华之前,他把暴跌,搬到重庆。跟厨师给我们提供了一个迷人的洞察一个相对不知名的公司(至少在英国,),其流程无法更不同于那些我们已经习惯了。厨师相信长安能适应欧洲的味道,然而,坚持中国喜欢短四年完整的模型允许更快的开发周期比欧洲或日本制造商能管理。
“这些汽车是好的,但是中国买家想要不同的东西,”库克说。“我们的目标是要从一个原型在两年内骡子生产汽车。我们的人只是去吧——这就是为什么我们已经取得巨大的进步。”
从头到尾,我们探索的中心和测试公司的最新CS55和CS95运动型多功能车在许多道路、轨道和表面。这告诉我们很多关于汽车,虽然既不一样锋利或有趣的推动欧洲的同龄人,都是令人惊讶的能力在点将的一些最具挑战性的地形。
然而,在任何车都是在这里进行测试,经过数周的测试在制造商的国内研发中心回到重庆。这是一个繁忙的技术中心和欧洲标准设备包括碰撞试验设施,致力于使长安的新汽车安全的德国,日本和英国的竞争对手。回族赵,长安工程和研究副总裁告诉我们的制造商次碰撞测试300辆汽车每年都在现场,“每个组件”是有关汽车的整体安全。
他的团队措施模型对全球制造商如福特,并使用高强度材料和活跃的事故缓解系统,如自动紧急制动,希望确保长安汽车一样安全。“我们看看被动安全和主动安全,”赵回族告诉我们。“当这些结合,我们可以说长安是业内最安全。”
不幸的翻转事件点将的意大利记者,与汽车的ESP系统关闭,把品牌的安全凭证到测试。几乎无牌轿车和受伤乘客演示如何艰难的中国制造模型。
回族赵的评论是一个很大的说法,实际上,尽管中国独立的碰撞测试身体- ncap集稍微不同的标准欧洲五星组织我们这里,其严格的标准遵循类似的指导方针。研发中心工程师可以复制从侧面影响到额崩溃。长安的中型服务器最近被授予一个总体五星级- ncap评级。
欧洲和美国的基准继续在路上在公司的噪音,振动和严酷(噪音)实验室。内,我们发现的一个制造商的匿名轿车连接到一个测力计在一个巨大的消声室设计精确测量每一个声音,吱吱拨浪鼓来自各种原型。聪明的设置可以运行速度高达124英里/小时,不同路况和复制。
贾工程师正为温榆说:“我们CS95 SUV是与一个持平福特边缘安静。我们衡量一切的声音质量,甚至门关闭的方式。“很明显长安及其优秀的团队热衷于不遗余力。当我们开车的小CS55上周证实,一些调整方向盘,变速箱和悬挂系统,我们认为这将很有可能在拥挤的英国汽车市场。
保守估计从成员管理建议英国发射是可能的,尽管也许不是一段时间。一些人认为2025年甚至2028年是一个现实的时间表。但富有的产品已经销售在中国,和短生命周期允许快速发展,有迹象表明,长安的欧洲上市可能会越早越好。
没有抱怨的内部质量,实用性和价格,没有什么原因长安不能偷销售的汽车工业最成熟,成功的和值得信赖的品牌。
你认为长安能够打入欧洲市场?在下面的评论中让我们知道…
