雪佛兰卡玛洛党卫军

修改后的UK-specification雪佛兰卡玛洛提供你期望从一个美国肌肉车,凭借惊人的外表、残酷的力量,让人上瘾的直线速度和NASCAR-style配乐。但它也是汽车从它的主人要求大量的牺牲。而驾驶经验一直在改进我们的版本仍然是不成熟的,内部感觉廉价和卡玛洛将是一场斗争每天都住在一起。如果你能处理和燃料费用,不过,明年去离你最近的雪佛兰经销商。

雪佛兰卡玛洛抵达英国经销商明年3月,给英国买家的美国V8肌肉只有£35000。它仍将左手开车,但是现在转向和悬挂系统专门为我们的道路,虽然样式也已经更新。我们看到它是如何塑造进行了运行测试。

楔形的前端——它的平方,深深凹形的头灯和有目的的阀盖凸出——一如既往的引人注目,而在英国版本得到一组LED车尾灯光,镜灯,和一些chrome克尔维特Z06尾气相似。

426马力的6.2升V8也来源于Corvette,通过六速手动变速箱和驱动后轮。巨大引擎主导着驾驶体验——它仍在继续创业,和它的巨大的569 nm的扭矩是指直线性能肯定生活其威胁性的样子。

自动版本如果你去,你有一个聪明的燃料管理系统,关闭一半的圆柱体在轻负载的情况下,有助于提高燃油经济性,但是本手册版本返回20 mpg如果你是幸运的,和329 g / km的二氧化碳排放。

,大黄蜂的离合器是沉重的换挡杆笨重,而转向缺乏反馈,尽管英国雪佛兰更新它。

然而,在美国模式处理是一大进步。工程师测试了大黄蜂在德国的纽博格林,和变化包括一个新的前轴,新的阻尼器,灌木,防滚酒吧增加刚度和高速稳定性。骑也更好——它仍然是公司但比以前更稳定。有足够的抓地力。

在英国旗舰党卫军的大黄蜂只会削减,配有20英寸车轮,一个完整的皮革内饰和高端音响。标价£34995,你要少宝马M3£20000的性能。

可以预见的是,有便宜的地方。方向盘是一样的其他雪佛兰模型虽然抬头显示器和环境舱照明在一定程度上弥补了廉价的塑料,感觉Camaro内政让朝下。

320升的引导是合理的,但偶尔使用的后座更紧张,由于低车顶和空间被前排座位。后方可见性很差,这可能使它难以推动英国道路狭窄