新的雪佛兰Corvette兑换2021审查

判决

有几个关键的事情你应该知道雪佛兰Corvette自由兑换。之一,它是在右手驱动有史以来第一次。两个,中置发动机和£79200的成本低于大多数类似的配置从欧洲的竞争对手。3、这是一个该死的好车开车与欧洲的竞争对手相比,在任何价格点。和四个,不同于以往的克尔维特,也是制作精良,感觉就像一个类里面,在这种情况下,巧妙地设计,全电动硬顶屋顶比轿车为你的行李和更多的空间,而不是更少。所以,形成一个队列在这里如果你感兴趣,但快;这个证据你不会只有一个队列。

直到现在,拥有和驾驶的想法巡洋舰在英国没有太多吸引群众举行,因为它只是在左边开车。一步新代C8 Corvette,刚刚在英国发售了一款须超过74美元——或者£79 k作为可转换测试——这是最后要在右边开车。

忽略汽车你看到这些照片的布局,因为下个月,你可以买一个C8 Corvette从英国唯一的主要经销商在弗吉尼亚州水,萨里,方向盘在右边,巨大的6.2升V8引擎坐在后面的两个席位,但前后轴。

就像奥迪R8和低端汽车麦克拉伦,法拉利和兰博基尼与它寻求竞争,其他大新闻新Corvette是中期,不是前置引擎,因为以前一直如此。

它还拥有一个聪明的新八档双离合自动变速箱,没有手动可用,甚至作为一个选项。它确实有发射控制,因此可以达到62英里每小时在3.5秒,最高时速184英里每小时主要是由于这样的事实,其大V8重击475马力和613 nm的扭矩。

作为标准,英国所有护卫舰也获得“Z51性能包”,其中包括beefier-than-normal Brembo刹车,限滑差速器,更短的最终传动比最好的加速度,运动排气系统,雪佛兰所说的“一级”航空包,和米其林试点体育4 s轮胎。

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第一个英国汽车将指定两个削减水平;2 lt和3。然后您可以添加许多选项来提高动力学——雪佛兰的优秀磁性骑自适应悬架为£1920 -或提高造型和内部规范。

3 lt测试车我们开车刚刚对你所希望的东西,包括自适应阻尼器、碳纤维内外饰件和£1780的放大橙色油漆的表面,但其总价格,反映了£93090。

但它仍然是非常特殊的,尤其是在可转换形式,成功地嫁给合适的露天汽车看似零动态妥协而优秀的双门跑车。

这是因为设计的雪佛兰汽车是一辆敞篷车,轿车从一开始,因此可转换实际上有一个更实际的引导。双门跑车的targa-style屋顶部分吃到行李空间存储在座位后面,而在可兑换引导空间保持不变,电动屋顶向上或向下。

很难说这是更令人印象深刻的新巡洋舰动态转换,直线的性能或引导的方式,停止和绕角。事实是,它非常有能力在很大程度上所做的一切。不仅和其他古老的前辈相比,现在在欧洲最好的跑车,旁边。

不,它没有任何喜欢一样的超现实的水平推力麦克拉伦GT或者一个法拉利F8黄金,这两个成本超过两倍,至关重要的是,有更多的权力和携带一个公平一点重量。Corvette没有轻量级1775公斤,但这并不是说远离这些车为主观性能,即使在价格上更紧密的保时捷718博克斯特GTS。

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你仍然得到精制而美味的V8配乐听,这比可以说对于大多数涡轮增压欧洲竞争对手,除了伟德1946娱乐城 现在几乎灭绝的R8 V10,当然,上述的4.0升大气flat-six单位保时捷。

新速双离合变速箱也可以治疗,其比率上升或下降,接下来的拍摄从一个齿轮此后保时捷——速度和效率。其转变的速度改变你翻阅各种驱动模式通过旋转控制在中心控制台,其中有六个可供选择;潮湿的天气、旅游、运动、跟踪个人和Z,后者类似伟德1946亚洲娱乐城 M-button,允许您拨号牵引力控制系统的主要控制反应和缓和的新闻只有一个轮式按钮。

甚至骑由于底盘,显然是被设置为实际精确,帮助在这种情况下,可选的磁骑自适应悬架,管理提供巨大的身体控制和几乎为零在兑换卷,消除粗糙道路与真正的精度。

机舱也将是一个很大的卖点,尤其是因为感觉好与一个合适的战斗机坐在jet-style全景的驾驶舱设计和一个大型中央12英寸的触摸屏控制系统。

3 lt伪装它所有的东西你可以希望,包括完整的苹果CarPlay集成。如果它没有感觉像一百万美元的价值,那么它肯定看起来很多汽车(相对)只有£82150。

可自由兑换的幌子,特别是,它只是一个伟大的汽车,是新的巡洋舰,即使它是不可否认的沉重与类似的价格相比,因此同样迅速保时捷GTS。毫无疑问,欧洲跑车行业有一个全新的竞争者。在这个证据对手确实应该认真对待它。