雪佛兰科鲁兹vs斯柯达欧雅

的雪佛兰科鲁兹一个混合的接收紧凑型家用轿车市场。2009年首次引入轿车,虽然其资金效益的价格无疑是有吸引力,四门车型还没有证明在英国流行。

去年五门舱口加入阵容,大大提高汽车的吸引力。现在雪佛兰引入了一种新的高效柴油范围,。的128马力1.7升低排放和燃油经济性好,但仍然使足够的力量给科鲁兹像样的性能。我们测试它在一个顶级LTZ-spec车。

然而,有一个模型相匹配的科鲁兹敏锐的定价和慷慨的空间:斯柯达欧雅。它被明确认钱不认人冠军了几年,并计划在近期更换。在SE +规范,它还提供了雪佛兰的最新的严峻挑战的竞争者。所以科鲁兹终于可以在其最大的竞争对手?

判决

一个新的柴油机在雪佛兰科鲁兹创造了奇迹。1.7升VCDi模型光滑、精制和强大,再加上它提供了良好的燃油经济性和二氧化碳排放。

在top-spec LTZ修剪,科鲁兹是一个非常有吸引力的命题,大量的标准装备。相比斯柯达奥克塔维亚,更有趣的开车在高速公路弯弯曲曲的道路和安静。另外,它伴随着雪佛兰的优秀的五年保修。

然而,它并不完美。引导空间是不错,但奥克塔维亚仍是班长在这个部门,而烦躁骑和麻木转向减弱驾驶体验。虽然开关和指示板有一个高质量的外观和感觉,科鲁兹有点脆弱。

今年的奥克塔维亚是由于更换,但如果你想要一个严肃的,宽敞的和功能性的家人轻松将涵盖高速公路里程的掀背车,它仍然是一个很好的选择。然而,尽管内部是巨大的,特别是引导,它看起来很枯燥而雪佛兰和没有太多的标准装备。动力不足1.6 TDI柴油发动机可能真的与六速箱,。它给的科鲁兹遇到最好的。