雪佛兰科鲁兹

刚从其最近的测试获得,雪佛兰科鲁兹舱口看起来状态很好

家家户户笨拙的样式,雪佛兰有很多。新的1.7升柴油提供强劲表现,而汽车这里最好的驾驭和处理平衡,五年保修。但是你不能忽视了廉价的小屋,可悲的残差和穷人引擎优化。

雪佛兰科鲁兹正意气风发,赢得战胜后好吗斯柯达欧雅在我们以前的道路试验。且拥用高贵的价格,宽敞的小屋和慷慨的售后服务方案,总体掀背车使很多家庭购车预算。

它不能匹配的克钦独立军Cee ' d路边的吸引力,由于其巨大的前格栅和球状的屁股。甚至我们的LT测试车,16英寸合金车轮和前雾灯,看起来不迷人。

里面的设计师一直更加雄心勃勃。席卷仪表板比快速的,正直的人看起来更独特的冰蓝色仪表照明,真皮发表三次讲话方向盘和仪表板板表面的目标是提供一个高档的空气。

任何溢价感觉受到一些廉价材料的使用和不适应和完成,。虽然标准设备包括空调、电动车窗、巡航控制系统和停车传感器,没有输入和蓝牙USB音乐甚至不是一种选择。

至少是雪佛兰不短的空间,后座乘客得到尽可能多的头部和腿部空间起亚。更好的是,通过高负载的嘴唇,你会发现雪佛兰的引导将吞下413升的行李箱。这轨迹的快速的图137升——尽管科鲁兹容易有新的斯柯达殴打的性能。

雪佛兰的128马力1.7升柴油配备走走停停,虽然这不是精致的最后一个词,它是一个强力的演员。汽车只完成花了8.9秒,尽管令人不安的笨拙的行动转变形状的变速杆。

科鲁兹扩展其优势在我们的设备测试,并在路上感觉活泼比竞争对手强劲复苏,高速公路山,离开其他车辆感觉上气不接下气。

急剧转向和强大的控制允许雪佛兰切开弯曲以惊人的镇定和敏捷性。不是很好玩,但是感觉比起亚更灵活、敏捷的。虽然是一家小公司,它更崎岖不平的道路上比组成斯柯达快速,其僵硬的暂停。

雪佛兰撤销了这个好的工作与可怜的细化,。不仅是柴油机噪声在整个转速范围内,高速公路上有更多的风和道路噪声比安静克钦独立军

这些缺陷更容易忽视当你考虑我们的肝移植模型的£17825的价格。Cee ' d£1530多,但对性能每磅雪佛兰在这个测试也是无可比拟的。也是由一个慷慨的五年保修,加上有£349预付费服务包的选项。

都不是好消息,不过,随着汽车的最弱的为公司用户剩余工资和最高的税单。添加廉价小屋和未经提炼的引擎,科鲁兹的成功运行的危险即将结束。

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