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雪佛兰Volt(2012 - 2014)审查

雪佛兰Volt是世界上第一个增程电动车,和它有令人难以置信的低运行成本

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2.0 5

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雪佛兰Volt是原始电灶extender车辆或增程。它旨在给司机的所有优势的电动汽车没有任何缺点。这是妹妹的车沃克斯豪尔车多达50英里旅行,能够单独使用电力的锂离子电池。但一旦耗尽能量,它可以进一步500公里使用车载汽油发电机保持电池的顶部。身体只有一个风格,一个五门掀背车,和一个修剪水平。

发动机,性能和动力

当使用电力,Volt非常安静。几乎没有声音从汽车前轮,和370 nm的扭矩立即可用,这也是惊人的响应。自动变速箱非常光滑,指导加权。转弯时你会感到额外的电池的重量,但控制很好,Volt是一个有才华的巡洋舰。纯电池运行之间的过渡,当1.4升汽油发电机削减是无缝的,但引擎可以有点吵,如果你与油门太重——和油门没有直接连接到引擎可以感到有点不安。

英里/加仑,二氧化碳和运行成本

因为Volt能够驾驶超过一半的官员在纯电动模式下循环,没有尾气排放,这帖子一个难以置信的图27 g / km,并返回一个惊人的235英里/加仑。然而,即使是雪佛兰承认你不太可能达到这个数字在日常生活中,和实际消费很大程度上取决于你如何开车。然而因为可以完成短旅程不使用任何燃料,和充满电的电池需要四个小时(成本约£2)运营成本应该很小,除非你使用Volt用于长途旅行。也是免费的税收和资格获得完整的£5000政府拨款的电动汽车。

室内设计和技术

雪佛兰的风格在很大程度上是由需要尽可能的空气动力,因此,圆形的前端,超低保险杠和雕刻的一面窗户。并不是那么引人注目的沃克斯豪尔车,但仍有字符多,例如,丰田普锐斯。只有一个版本,配备铬合金车轮,不会所有的口味。一个完整的皮革内部安装作为标准,其余的小屋是适当超前,一双彩色LCD显示屏显示关键信息能量消耗和速度。所有主要的缓冲控制是建在一个白色的触摸感应面板的中心控制台。

实用性,舒适性和引导空间

在一些电动汽车电池上限制行李空间,但由于Volt的t形截面的设计,它有一个不错的引导300升,宽玻璃后盖打开,便于装载更大的对象。这是一个严格的四座,但还有足够的空间在舒适的后座乘客——尽管空间会有点紧,如果他们在六英尺高。包裹架有点脆弱,它是由布做的,而不是塑料以节省重量,但有一个有用的柜子建立遍布小木屋,Volt一个可行的家庭汽车。

可靠性和安全性

Volt得分最高五星安全评级从欧洲五星碰撞测试,在所有领域中表现得很好,包括儿童和行人保护。电池组每秒钟执行超过10个不同的诊断检查,和它是密封在其自己的崩溃结构下的车。Volt感觉坚固,因为技术非常新,雪佛兰提供了一个八年保修电池给业主对未来完成心灵的安宁,也应该帮助保护转售价值。

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