雪佛兰沃蓝达

令人印象深刻的是最新的电动汽车,他们不适合大多数人由于其有限的范围。而伏特是昂贵的,它解决了这个问题,由于车载汽油发电机。这意味着所有者永远不必担心被困,让他们自由地享受汽车轻松驾驶的性格,良好的实用性和廉价的运行成本。为什么没有任何人想到这早?

的雪佛兰沃蓝达冲进英国,和汽车表达是第一个示例新人在本土的先驱。betvictor是真的吗

虽然我们的车是一个欧洲模式,将改变当右手——

发售驱动版本在明年3月。

Volt声称解决电动汽车的主要关注美国英国人:范围。与其他电池驱动的汽车,只能通过一个电源进行充电,它有一个车载汽油发电机前电池运行时低。结果,没有被困的威胁——你可以拉到任何加油站和填满汽油。

大多数时候你永远不会需要。7个小时从一个正常的三脚插头的插座充电给Volt的
16千瓦时锂离子电池足够的果汁大约40英里的驾驶。和研究表明,足够的范围对于大多数日常通勤。

但是相比其他
电动汽车、增程函数意味着长高速公路旅行也是可行的。1.4升的发电机提供电力,这款新车
平均约40英里/加仑。

虽然这是低于你期望从普通的柴油标准的欧洲燃油经济性测试,雪佛兰仍远更有效率。能平均176英里,比普通汽车很便宜。

值得庆幸的是,它永远不会觉得
除了正常开车。唯一的区别是它附近的沉默,立即150马力电动机的推力。在运动模式下,Volt可以从0 - 62英里每小时在sprint
只有8.5秒,而在
最高时速100英里每小时。

开车很快,汽油发电机将很快开始给电池充电。但当它发生时,你几乎注意不到。大部分时间它在1600 rpm的机器嗡嗡作响。只在陡峭的斜坡,当你试图超越,转速上升到大约4000 rpm和
噪音变得烦人。

的处理。尽管Volt是建立在相同的平台沃克斯豪尔的阿斯特拉,其电气组件的体重增加到1715公斤。不出所料,这影响敏捷性。然而更多的身体卷和稍微缓慢转向等一辆车真的重要吗?不,它不是。实际上,更轻松的方法适合环保的动力系统的性质,和柔软的悬挂更适合的地方车将使用:在城里。

在这里,科幻风格
肯定会吸引人们的目光。里面是适当超前,
几个大型彩色液晶显示屏提供一系列图形信息的权力是如何被分配,以及电池寿命,司机。

实用性也令人印象深刻。能见度好,座位舒适,有很多空间引导
。唯一的缺点就是电池跑汽车的中心,类似于一个大的传输
隧道,这使得它
严格的四座。

大多数
更感兴趣的买家将价格,。的伏特is expected to weigh in at around £28,000, after the £5,000 Government rebate. That’s £2,000 more expensive than the日产叶。然而,
在现实中,这是一个很小的代价永远不必遭受的影响电动
汽车所有权:里程焦虑。