克莱斯勒300 c巡回演出

大,傲慢和珠宝,300 c旅游绝不是低估了。尽管它有一个低的价格,5.7升V8是渴了,太软了许多,机舱质量是可疑的。不过,如果大小就是一切,这辆车可以给你。

在交通拥挤的世界和城市交通堵塞,大多数汽车制造商都试图让他们的车辆越来越更多的空间效率。然而,似乎无视本公约的一个品牌是克莱斯勒,这将扩大其范围的超大号的模型。

300 c旅游真的是巨大的。从竞争对手奔驰和宝马停在我们旁边时相形见绌load-lugger,不仅通过它的大小——它比5系长18厘米,但也其地位。方形的前端,与轿车的格栅和板边是共享版,而旅游的热rod-style切碎的屋顶给它更多的气势比大多数房地产汽车在道路上。

里面,最大的“大”主题继续外门把手你可能看到National Express教练,加上足够的空间五成人。高腰围和窗口缩小日益向后方看起来不错,但能见度后座乘客并不出色。

然而,有足够的腿部空间和引导是一个不错的大小,分裂成实用的隔间停止小物品飞来飞去。非常适合高速公路运输量,虽然在城里汽车太软,缺乏沉着更完美的欧洲竞争对手。

就像克莱斯勒的骑是典型的美国人,所以是引擎的选择。我们开车5.7升V8,但是旅游也将提供更节俭的3.5升V6汽油和4.0升涡轮增压柴油机发动机。价格不太可能吸引很多抱怨,。目前估计约£15000的新范围小于其主要竞争对手。廉价的塑料和预算仪表板设计显示钱已经保存,但克莱斯勒仍是优秀的值的类。

老板有信心有市场300 c,在沙龙的形式将右手从今年秋季。克莱斯勒尚未决定是否观光客会追随他的脚步,但它现在在欧洲销售将达到2006年英国海岸。如果你喜欢你的车的设计者认为,世界上有几个引人注目的庄园。