克莱斯勒交火中轿车(2004 - 2008)审查

这款效果出色双座车和可转换是一种最表现性格的。你可能不会立刻爱样式,但不可否认它的独特,配有电动破坏者弹出超过60英里/小时。巨大的轮子- 19英寸后,18英寸在前面——增加了戏剧,但创建内部不能完全达到预期。基本上,这是一个克莱斯勒/奔驰背景下混合动力;奇怪,交火中迅速推向市场,克莱斯勒已利用背景下平台。这是一个可接受的小屋但缺乏的视觉戏剧外,和许多竞争对手的质量。也是非常拥挤,特别是乘客坐在地板上一个“错误”,提高了座位,限制了空间。敞篷车更糟糕的是,单罩时特别嘈杂的巡航速度,尽管能见度是严格限制在轿车和汽车。

不过,这是一个有趣的汽车驾驶。Mercedes-sourced 215马力的3.2升V6引擎声音巨大并执行与真正的活力,不过最好是交配的五速自动箱,6速手动变速器可能非常不情愿。汽车与增压版本还不可用,但与330年必和必拓和60英里每小时在5.3秒内,SRT-6让你占领足够。不幸的是,处理不能匹配的引人注目的外表,不能原谅古板的转向和感觉更像是一个奔驰轿车;自然,SRT-6的额外权力强调了这嗜睡。它使一个不错的巡洋舰,一样“主管”背景下是非常吸引。交火中也充斥着设备,包括一个巨大的240瓦的立体声,放纵的电动真皮座椅和半自动空调。唯一的选择你有蓬式汽车或轿车和手动或自动,你不会想要任何标准设备。