新的雪铁龙19 _19概念:驾驶未来的自治休息室
电动雪铁龙19 _19概念是该品牌的纪念庆祝活动的一部分,我们采取了开车
雪铁龙19 _19揭幕在AMI-One城市汽车的概念在2019年日内瓦车展虽然雪铁龙老板开始开放计划创建一个类似的AMI, 19 _19仍然牢牢地概念。
这并不是说雪铁龙没有愿景;而不是提供廉价、城市交通、aircraft-inspired 19 _19旨在带人出城,远程,自治的休息室。不希望这样的事情出现在你旁边至少15年的高速公路。
现在,开车的经验概念类似于规模较小的兄弟姐妹(左)和我们不得不小心,由于缺乏阻止本领。我们设法得到28英里每小时19 _19——尽管这一概念的幻想规格规定最高时速124英里每小时,0 - 62英里每小时在五秒,全电动497英里。
记住自治职责,室内的设计优先于古怪,30-inch-wheeled外观。在乘客座位我们骑是雪铁龙的室内设计负责人Jean-Arthur Madelaine,他解释说,安慰是最终的消息与19 _19雪铁龙想传达,以及为什么这两个前座是不同的。“每个人都有自己的经验在车里,“Madelaine说。“这有点像你的客厅在家里。你没有六个相同的座位;你有不同的体验。”
Madelaine解释说,他想把要素雪铁龙我们很快就会看到。“就像摆脱所有的复杂性,”他说。“没有,只是一种翼。这是一些超级简单的。”
大约19 _19雪铁龙
19 _19雪铁龙公司的概念是一个古怪的庆典纪念但展示品牌的法国品牌未来可能需要治疗和室内完成。
在4655毫米长,19 _19长度相同的一个标致5008——尽管其放荡的车顶,一样高雪铁龙当前的家庭SUVC5 Aircross。汽车的设计灵感来源于飞机——尤其是雪铁龙反击2直升机公司开发的年代,但拒绝投入成批生产。
因此,19 _19的小屋坐落除了轮子——巨大的255/30 R30固特异合金特性上的项目一个固定的中心。车轮拱和他们身体的独立活动——一个特质,汽车庆祝通过后轮上方标记,让行人看到贫穷的悬架是利用表面。
汽车也没有传统前后治疗,没有保险杠说话了,“暴露”轴,房子一双电动马达。有很多可见传感器来援助自治雪铁龙说,函数和悬架系统的能力“pre-read”前面的路况。
结果,结束的车辆是由强大的宽屏LED灯模块展示雪铁龙标志——尽管低下来,前面也特性的金属版使用的原始徽章安德烈雪铁龙当他改变了军火公司早在1919年就成为汽车制造商。汽车的后方也有凹屏幕——点头之前雪铁龙模型像Ami 6,残雪和C6。
的纯电动汽车了100千瓦时的电池组及其双马达产生340千瓦(456马力)和800 nm的扭矩-足够,雪铁龙说,理论最高时速124英里每小时,5秒钟的0 - 62英里每小时。19 _19可以旅行充电之间800公里(497英里),下WLTP测试制度,该公司声称,它还包括感应充电能力允许它补充电池开车时在装备适当的道路。
19 _19激进的方法继续内部,具有三种类型的座位,每个居住者提供一个不同的经验。司机的位置看起来最集中的毛绒面料,接触结构。前排乘客得到一张躺椅,不会注意的地方在巴黎豪华的公寓。“我们受到法国家具,室内设计师杰里米Lebonnois告诉我们,“我们想要一个座位,你可以放到一个房子,它不会立即明显来自汽车。”
在后面,有一个厚垫基础和双座沙发,背上,晶格紧电缆的设计在雪铁龙的double-chevron标志。字符串是足够灵活,能够在理论上允许人们通过他们和检索项目从启动区域。
在另一个参考家居,机舱功能中央存储区域和门饰板制成的树脂化合物,大理石的外观。“真正的物质将车辆太沉重,“Lebonnois说,“但树脂可以让我们有一个非常相似的外观。”很明显比大理石也更可行的,因为它允许微妙的雪铁龙雕刻品牌以及大,脆double-chevron斜杠在中心隧道框,可以用来存储一个平板电脑。
有足够的空间在机舱内,雪铁龙说,司机能把汽车进入自动模式,然后从左边移坐到躺椅上,甚至爬到后面的休息区。切换到自动模式也会激活仪表板的突出特征之一——声控智能助手,“你好雪铁龙”,而当司机挂下筋膜在控制,但通过控制台然后幻灯片自豪当汽车驾驶本身。
dash完成由一个平视显示与增强现实功能,和较低的投影系统显示信息娱乐,比如电影,屏幕上一个内部,允许光通过前面的车辆。
汽车是由雪铁龙设计师Romain Gauvin,谁赢得了内部竞争造型团队想出的想法庆祝雪铁龙汽车的周年纪念日而期待未来的可能性。“这一切都发生的很快,”他告诉我们。工程“我喜欢我自己,和工程质量的雪铁龙多年来对我来说是非常鼓舞人心的。这也解释了为什么我们决定展示太多的技术,而不是隐藏在车体。”
尽管19 _19不是一起创建AMI的一个,在城市的概念日内瓦显示早在3月,它旨在补充小显示汽车通过提供有氧能力和专注于舒适而不是负担能力和流动服务。
目前19 _19是纯粹的概念,尽管正面光治疗利用先前显示汽车,AMI的CXperience,业内人士建议,它可以找到自己的方式在未来的模型中,也许从即将到来的旗舰轿车,到2021年,很有可能出现。
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