使用雪铁龙贝林戈(Mk3, 2018 -日期)审查

判决

第三代贝林戈是真正豪华的如果你买到的范围。最好开车和建造比以往更高的标准,和只有电动动力系统从2022年开始,前面的汽油和柴油模型可能是一个好的投资未来几年。

当涉及到思维外框,雪铁龙有着悠久而丰富的历史做不同的事情。所以,当它认为van-derived客车,是原始的贝林戈在1996年,我们不应该感到惊讶。

在一年之内,雷诺有报复的Kangoo的,范的商务一传十十传百,比在英国,在欧洲,因为我们不喜欢实用的交通工具。但是对于那些想要便宜,舒适和实用,几乎没有可能接触到贝林戈。第二代到2008年,十年后出现一个全新的模型。

历史

第三代雪铁龙贝林戈发售2018年7月在感觉和天赋得到修剪和M和不能获得议龟哮XL版本,后者是35厘米长。

有一个1.2升PureTech三缸汽油发动机,109马力或128马力,分别与6速手动变速器和8速自动变速器。柴油球迷可以买1.5升BlueHDi 74马力,99马力或128马力。前两只提供了一个手动变速箱,但BlueHDi 130可以买6速手动或8速自动。与贝林戈米所有的引擎都提供,但BlueHDi 75 XL形式并不是可用的。

2019年6月雪铁龙添加天赋XTR修剪,但只有BlueHDi 100和130台发动机。2020年12月的Rip卷发特别版BlueHDi 100或130 PureTech发电厂。任何额外的标准设备和它没有特点是只能用白漆(灰色或黑色额外费用选项)以及独特的贴花和内部细节。从2021年10月把卷发取代天赋。

2022年1月,汽油和柴油贝林戈去销售,只有全电动版本可用。e-Berlingo有134马力电机,配备了一个50 kwh电池声称177英里的范围。仍有M和XL版本,可以在感觉和天赋XTR修剪。

我应该买哪一个?

BlueHDi最有意义。它是最容易获得,最节俭,最便宜的购买,也有最长的范围。它也有大量的扭矩,所以无论你是装或牵引,它使长途旅行最轻的工作。

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PureTech版本是好开,相当划算的买,但是你会支付更多的运行,由于减少了燃油经济性。e-Berlingo更加昂贵,但运行成本将会降低,尽管实际的140 - 150英里范围可能是一个问题。

即使是入门级装备贝林戈手感很好。作为标准,雪铁龙安装一个布偶触摸屏,民建联电台,Android的汽车和苹果CarPlay、空调、巡航控制系统、电动窗户前面,后面停车传感器和汽车紧急制动。16寸钢车轮的感觉也和弹出式后侧窗。

天赋增加了电动车窗和隐私玻璃,power-folding门的镜子,一个auto-dimming后视镜和16英寸合金。天赋XTR特色平视显示,后置摄像头和17英寸的车轮。

雪铁龙贝林戈Mk3的替代品

的标致裂缝和沃克斯豪尔组合生活有效的贝林戈rebadged,类似的引擎,规格和价格。成立于2014年,福特Tourneo连接开车有好处,宽敞,制作精良,多才多艺,选择高效的汽油或柴油发动机。

也看一下大众球童的生活在2021年发布的最新版本。基于相同的平台高尔夫球动态非常能干,嗯,看起来聪明和有大量的多功能空间。

寻找什么

AdBlue

雪铁龙的柴油贝林戈说AdBlue坦克需要填充每14000英里,但是8000 - 10000英里更典型。

轮胎

踏板你适合什么压力他们保持在贝林戈驱动器的路上有很大影响。主人率米其林交叉气候。

备用轮胎

一些贝林戈提供轮胎移动工具而不是一个备用轮胎,但全尺寸备件可从雪铁龙经销商。

存储

天赋XTR的全景玻璃车顶和Modutop。后者是一个内部屋顶存储系统,但XL版本没有得到它,只有米。

常见故障

雪铁龙取得了令人失望的28日在2021司机电力品牌调查中,23%的老板经历错误的描述。检查服务和非常贴切任何贝林戈你看的历史。

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室内

这是贝林戈的亮点之一。无论你购买5个或不能获得议龟哮版本,你会有大量的承载能力:775或1050升分别与后座,并与他们折叠3500或4000升。

多才多艺的,XL能够吞下加载到三米长由于折叠前座。有很多的头部和腿部空间五人,太,虽然在最后的一行七有点紧。

的8吋触摸屏信息娱乐系统,标准贝林戈看起来足够聪明,但控制有点繁琐。

运营成本

BlueHDis e-Berlingos需要每两年维修/ 25 k英里,尽管后者应该检查每12个月或12500英里。的间隔PureTech模型建立2019年11月是每年或16 k英里;后,极限是减少到12500英里。

安排临时运行/主/临时/主要PureTech和BlueHDi汽车。临时检验和流体充值。你可以选择模式部分之间(£189)和真正的部分(£199)。主要服务是售价£219或£249;包括一个新的花粉过滤器。

主要服务包括一个新的空气滤清器和燃油滤器(柴油)或火花塞(汽油)。经销商负责£309为主要BlueHDi服务或£369,但是PureTech模型售价£339或£399。e-Berlingo交替过渡和主要服务,在£70,£229。

需要新鲜的制动液每两年(£65)。每六年或62500英里,汽油单位cambelt变化,售价£569,或£449年模式部分。

回忆

雪铁龙已经召回了第三代贝林戈七次。前两个活动是在2019年4月,一个用于拉手闸机制有缺陷的部分,另一个塑料组件内的排气这可能损害柴油微粒过滤器。

两个回忆出现在2019年11月和12月,第一因为错误的安全带,第二因为错误的转向列。召回了2020年2月因为AdBlue的尿素喷射系统可能成为阻止。

劣质领带棒在前悬挂的原因召回2020年7月6号,然后在2021年1月最近的活动,由于正时皮带可以分手,导致刹车伺服系统被损坏。

司机权力所有者满意

没有雪铁龙出现在2021年驱动电源新车的调查,但去年看到四个在前75名:大C4 SpaceTourer(28日)C3 Aircross(66),C1(第72位)和C4仙人掌(第73位)。贝林戈卖的太低卷出现,但是雪铁龙一般坐在的下半部分排名。

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