雪铁龙C1代码

一个设备齐全的汽车类,C1代码努力创建一种场合,几乎把它关掉。有优雅的化妆品,和精力充沛,涉及驾驶体验。然而,五门版£8795,很难看到谁会想要一个。买家在这个部门通常率值和燃料经济高于一切,而不是海的选项增加汽车的重量和价格。代码是一个不错的主意,但是这个世界真的需要C1与真皮座椅吗?

仅仅几个月后,在英国,推出菲亚特500的可爱,复古的外观和轻松类其他品牌不得不提高他们的游戏。

这就是雪铁龙已经完成了代码,最新的进化能力的C1城市汽车。这个想法很简单——创建最豪华的C1。但这是典型的过头布丁吗?

使用range-topping节奏削减作为起点,代码规范成堆的选项,包括14英寸合金车轮和黑金属漆。

内部得到皮革和阿尔坎塔拉修剪席位,以及大胆的仪表盘上的铬口音和门。添加这些节奏的标准装备,剩下一个设备齐全的城市汽车。这是令人惊讶的,买家仍然需要支付额外的空调。尽管如此,动感的合金,墨黑的油漆,随心所欲地应用铬添加的类。

如果不是两个特别笨拙的特性——一个难看的金属板内门板和comedy-sized刻度盘的可选空调——它的视觉吸引力将菲亚特500。

在路上,与其他版本,我们已经测试了新C1提供了一个疯狂的,有趣的驾驶体验。其活泼的1.0升引擎偶尔缺乏权力,但弥补任何缺口通过提供足够的热情。

毫不费力地轻操舵和刺耳的排气注意,C1是有趣的。在角落里,没有滑动在席位,尽管更多的与阿尔坎塔拉提供一些阻力比任何支持的迹象。还有一个被连接到路面的感觉,你只是没有得到更大的车里。

在实用性方面,你必须选择你想把四人没有太多的引导,或折叠后排座椅来创建一个合理的装载空间,但只有两个房间。

无论哪种方式,C1是令人印象深刻的经济,返回60英里/加仑的联合循环和二氧化碳排放只有109 g / km。

那么C1代码作为一个包吗?嗯,目前你可以提前与一些超市夜未眠提供了一个为£7945,五门我们开车成本£8795。这就是mid-spec一样菲亚特熊猫1.2 -它提供了舒适和空间中迈出了一大步。

Cit-roen诱人的策略C1买家远离它丰田Aygo廉价或Peu-geot 107兄弟姐妹总是涉及几百英镑。然而,看来法国公司已经走得太远从哲学修剪。

城市汽车市场越来越艰难的行业- - -雪铁龙根本没有做足够的破解它的代码。

竞争对手:菲亚特500定义菲亚特的走了多远的汽车近年来可爱的外表和是伟大的在城里开车。高速公路上不太好,但弥补其缺点的性格和愿望。