道路测试

雪铁龙C2

如果有一件事,法国人知道如何做得好,做一些很无聊的欲望的一个项目。除了疼痛,巧克力,奶酪和女佣,尤其是热舱口。

英国买家喜欢活泼的掀背车,但许多只保留C2录像机的SensoDrive变速箱。这个限量GT版,手册,是解决方案。指导可能围绕协助,但处理是极好的,GT提供优秀的金钱价值与去年的免费保险。

如果有一件事,法国人知道如何做得好,做一些很无聊的欲望的一个项目。除了疼痛,巧克力,奶酪和女佣,尤其是热舱口。

有标志性的标致205 GTi,激动人心的106年和306年越野和最畅销的雪铁龙盛宝录像机和进出港口。雪铁龙是英国希望重新燃起的热情与这个集会同系化反应特别活跃的微型车GT C2的版,和汽车表达是第一个看是否有什么需要加入热舱口名人堂。betvictor是真的吗

所以新模型适应范围在哪里?C2录像机al-ready一直在英国推出,但GT有一些微妙的,但至关重要的差异。最重要的是变速箱。雪铁龙坚持标准录像机只会产生与半自动Senso-Drive的盒子。这并不一定是坏事,但有许多热舱口球迷会喜欢传统的手工——因此,GT带有踏板和gearstick三分之一。

召集其根源,GT还重略低于其他模型的范围,没有备用轮胎,一瓶小垫圈和一些遗漏的设备清单。在真正的赛车运动特别时尚,还有一个编号的斑块的gearstick告诉你2250年的例子你开车。有趣的是,整个生产运行运往英国,仅仅是因为我们英国人是如此热衷于快掀背车!引擎盖下,雪铁龙已经离开了录像机的1.6升110马力引擎不变,但性能改善由于重量的损失和手动变速箱。

9.5秒的0 - 62英里每小时时间比录像机的快1.4秒,并突破10秒屏障对热舱口球迷如此重要,不用担心保险公司太多了。

年轻买家,与此同时,将高兴地学习,保费将压低保险集团六个领先的位置。燃料ec-onomy 42.8 mpg和二氧化碳排放158 g / km还将有助于降低费用。这并不意味着汽车都不好玩,不过。雪铁龙已经采取更加困难的路线司机享受,依靠底盘动力学而不是蛮马力,但幸运的是得到了回报。而减肥是最小的,额外的增加了线提供了从手工的盒子和匹配率使GT觉得刺骨,而处理是一流的。

这不是极端或盛宝一样活泼,但这C2在像一个中置发动机的跑车,遭受几乎没有身体。我们唯一的投诉问题的变量援助停止工作,这战利品dri-ver由于围绕协助感到很有趣和缺乏反馈。

但正确的处理只是这场战役的一半———样式和im-age同等重要GT的年轻的目标市场。而最引人注目的特点是16寸的白色合金,rally-car启发前端GT也是独一无二的。一个整洁的屋顶扰流器完成。内部,影响碳纤维材料在刻度盘,和不寻常的半透明的修剪gearstick和门。录像机的运动座椅也合身,和转弯时提供足够的支持,不太舒服。

售价£10495,GT是£500比录像机,便宜,ABS和电子Brakeforce分布,以及紧急制动辅助。竞争对手从福特和毫克可少,但雪铁龙也提供一年的免费保险21 - 1月31日之前80岁。看起来像法国产生了另一个值得骄傲的热舱口。

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