雪铁龙C4 2004年评审

这是雪铁龙买它是什么,它不仅多少成本,我们不应期望与Xsara看到的折扣。C4的不太一样有益的推动新的焦点,但它接近,看起来更令人兴奋。在当今世界的小玩意儿和愿望是不同的,它应该是一个赢家。

雪铁龙是什么意思吗?传统的技术吗?运动图像由热盛宝和造就世界拉力锦标赛赢?大超市夜未眠交易吗?好吧,这是最有趣的雪铁龙很长一段时间,它证明了公司重新做最好。

新的C4取代平淡乏味的Xsara,进入最艰苦的市场部门。它将与新福特福克斯和沃克斯豪尔阿斯特拉——尽管没有对手一样未来的前瞻性雪铁龙。

但这并不是说C4是令人不快的,一些旧的模型。技术是真正有用的,是匹配汽车更好和更精致小巧的雪铁龙比我们见过的。的techno-list方向盘的中心,是一个“大老板”仍然保持边缘旋转轮。

这对于音响系统中心包含开关,电脑和显示屏,巡航控制和限速装置,和加热器的空气再循环,再加上-如果安装语音激活。所有的按钮很容易达到一个手指的延伸。聪明!

然后是中央液晶仪表显示,开放日光背后你总可以读它,即使在阳光。或者可选的车道偏离报警装置,振动的适当一边驾驶座位如果你漫步在白线吗?或限速器,让你低于预设的速度,除非你按下加速器上额外的困难?这是设计来帮助你保持冷静,在法定上限。你会感觉更放松,如果你使用aromatiser墨盒,槽为招牌发泄,气喘吁吁地说香水主题为活力,情感或幸福。这一切都是在一个坚固的小木屋完成更多的软表面比你会发现在大多数竞争对手,包括重点,尽管福特拥有的品质。内部由于叠层承诺的进展,吸音一边窗户,完全密封的结构部分。还有新来的看起来的方式。前端功能的标记和连鬓胡子已经对概念模型和完成修葺C5预览。三门的尾巴是砍掉政变�或圆形的类似于C3的五门驱动。

bodystyles都有相同的屋面板,根据雪铁龙,领先的室内空间。共享基础与标致307,但是C4的后座将进一步,而活动引导行李分频器是可选的。

尽管共享307个基因,C4截然不同驱动由于软悬挂设置旨在改进而不是华而不实。但这并不意味着感觉沉闷的。它有液体,多次覆盖骑典型的雪铁龙,但是引导敏锐,如果需要,可以通过角落整齐地匆匆离开。

发动机最适合这是人类发展指数2.0,一个提供超过138马力柴油巡航能力和容易。也有两个1.6 HDi烧油,汽油买家选择基地1.4,1.6和2.0升的单位。如果价格是正确的,那么古怪的雪铁龙的年龄将会经历一个闪闪发光的复兴。