雪铁龙C4掀背车(2010 - 2018)审查
它是舒适和经济,但雪铁龙C4并不在任何特定领域脱颖而出
甚至一些预算竞争相比,雪铁龙C4拜下风。感觉就像一个老车,2015整容没有足够把它回争用。它也不是实际的许多竞争对手,加上太贵了,会失去更多的钱在贬值。
它足够宽敞,尤其是在前面。也舒服了一个特别的软,虽然代价是平淡无奇的处理——大多数竞争对手更有趣的开车。
C4的标准设备和技术不觉得尖端,所有后来模型功能空调,电动窗户和巡航控制。他们也都便宜,但他们不像许多竞争对手一样有效,甚至更便宜C4仙人掌,我们的眼睛是圆的车越多,是一个更好的选择。
的雪铁龙C4形成了许多其他的基础模型在雪铁龙的范围内,从C4仙人掌到C4毕加索和大C4毕加索,但基本的掀背车是一种失望相比。有两个一代又一代的雪铁龙C4,第一个从2004 - 2010,而C4 Mk2是生产从2010年- 2018年。第二代以合理价格提供舒适和合理的空间,但不幸的是紧凑型两厢车类是最艰难的市场之一,和C4挣扎在面对大量的人才竞争。
更多的评论
原来的C4之际,五门掀背车或商务三门不同车身设计(获得了大批追随者,由雪铁龙拉力赛车手塞巴斯蒂安罗卜和他的多个世界拉力锦标赛获胜),Mk2型就扇。如果你想要其他的东西比一个舱口,你的选择与雪铁龙C4毕加索MPV,较大的大C4毕加索的版本,或在C4的生命,C4仙人掌伪交叉/舱口。
雪铁龙了C4小整容在2015年为了配合清洁欧元6-compliant引擎的到来,这些汽车我们选择如果你想买一个用C4。1.2 PureTech三缸涡轮增压汽油有110马力或130马力的规范,而1.6 BlueHDi柴油100马力或120马力,再根据修剪水平。C4 2.0提供了一个强大的人类发展指数柴油,尽管这是放弃了晚些时候不能满足欧6排放标准。
高端的版本1.2和1.6有启停技术和六速手动变速器,而不是更少的五速安装有效的选择。雪铁龙的笨重EAT6汽车变速箱也提出,尽管我们认为有更好的汽车变速箱市场上可供选择。所有C4s的前轮驱动。
C4被三修剪水平,与其余的雪铁龙2015年整容到达时,有触摸,感觉和风格模型。基本联系装饰有一个像样的装备包括作为标准,与LED照明、座椅高度调整,电动后视镜,巡航控制和空调都出现。
感觉增加了16英寸合金车轮,一个蓝牙民建联电台和MP3 CD系统和一个仪表盘,买家可以定制颜色的选择。顶部的范围才能规范增加了一些奢侈品包括转弯前雾灯,一个7英寸的触摸屏,扭转传感器、双层完气候控制和自动雨刷和灯。
价格当新的雪铁龙C4掀背车销售的一个更好的价值,所以鸦片的喜欢斯柯达快速,菲亚特蒂波和座位托莱多。使用市场,雪铁龙C4使一个好的购买由于其大幅贬值,这使得它比竞争对手更有吸引力掀背车等大众高尔夫,福特福克斯,沃克斯豪尔阿斯特拉,标致308和雷诺雷诺梅甘娜等疾病。然而,有问号C4的可靠性相比,这些模型。
这是最好的
最便宜的
-
的名字1.2 PureTech博士5
-
变速箱类型手册
-
价格£21060
最经济的
-
的名字1.5 BlueHDi博士5
-
变速箱类型手册
-
价格£22700
最快
-
的名字1.2 PureTech[155] 5博士汽车闪耀
-
变速箱类型半自动
-
价格£25630