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新的入门级雪铁龙e-C4推出价格从£28495

雪铁龙改写了e-C4范围内,添加一个更便宜的基本模型,以应对客户要求更容易入门级模型

雪铁龙已经修订了e-C4范围,放弃汽车之前的入门级意义上加上装饰的一种更便宜的变体。现在,电动coupe-SUV从£28495的价格包括政府的£1500插件汽车格兰特,使汽车便宜约£2500比去年年底。

自然,新的入门级雪铁龙e-C4感觉比以前少一点设备+模型,但削减比你期望的要少。买家仍有18英寸合金车轮,LED头灯、电动折叠门的镜子,后停车传感器和无钥匙去。

里面,有双层完气候控制和一个10英寸与苹果CarPlay和Android汽车信息娱乐系统,和集成平板挂载乘客侧的仪表板。雪铁龙也扔在其先进舒适的悬架和座椅作为方案的一部分,该承诺防止司机更好的孤立的阻碍。

雪铁龙也调整其他e-C4范围的更新。前面发光变体已经更名为“照版”,给出一个新的起始价£30495(包括政府拨款)。

e-C4发光版设备一样外向e-C4发光特性,所以包括前后停车传感器、加热方向盘,两位引导地板和大量额外的驾驶员辅助技术。

在技术方面,升级意义变异包括抬头显示器,前后停车传感器、主动巡航控制、主动盲点检测和交通信号识别系统。甚至还有一个功能,可以检测到晚上骑自行车。

旗舰雪铁龙e-C4发光+坐在顶端的阵容,前模型基本持平,起价£34995。然而,它不再是符合汽车以来格兰特插件政府修订计划的条款,削减价格上限从£35000 -£32000。

标准设备包括一个改进的低音炮音响,加热前座,黑色合成皮革装饰,黑色的内饰和无线智能手机充电板。

这个价格和修剪重组雪铁龙e-C4最近的技术更新,公司提取额外18英里的“现实世界”的范围从电动汽车的动力系统,通过拟合更高效的辅助服务提供的。关键的升级包括更高效热泵和修正后的传播。

e-C4是由134千瓦时的电池组和必和必拓电机安装在前轴。雪铁龙说够了0 - 62英里每小时时间为9.7秒,最高时速93英里每小时,最重要的是,最大射程217英里。通过7 kw wallbox充满电需要七个小时多一点。

现在读到雪铁龙的越野我Ami车概念…

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