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雪铁龙C4 X现有汽油和柴油动力系统

雪铁龙的成员的家用小型车轿车现在可以与冰引擎与现有电动动力系统

雪铁龙C4 X -前跟踪

引用客户的需求,雪铁龙现在已经决定提供吗C4 X成员的家用小型车与汽油和轿车柴油动力系统与初始EV-only版本。新变种将分享他们所有的关键特性模式,但从一个更实惠的入门价格的£22080 -将近£10000不到电替代。

雪铁龙将提供一个1.2升三缸汽油发动机在98年必和必拓的形式成对六速手动,或一个更强大的128马力优化配备了一款8速自动变速器。这些将由一个128马力的柴油选择加入连接到自动变速器,与所有模型驱动前轮。

汽油模型可以在四个修剪水平,与柴油只能top-spec意义上加上形式。冰模型价格跨度之间的£22080的入门手册,与柴油£29170封顶。

雪铁龙C4 X -后静态的

除了新的冰模式,全电动e-C4 X将一个新的top-spec模型,以一个更强大的154马力电机图纸权力从一个更大的54千瓦时的电池组。雪铁龙声称WLTP260英里的范围。这个新模型可以只在一个新的top-spec e:系列,并将成本从£37195年当它到达英国

这将加入现有的134马力模型在两个范围削减水平降低,这将继续其50千瓦时的电池组和潜在的220英里范围内。定价为这些从£31995。

尽管体型可能看起来有点古怪,C4 X仍然是一个模型,该模型封装了雪铁龙品牌的优势。其令人印象深刻的旅行质量,宽敞的内部空间和宽敞的引导空间使它一个简单的汽车仍然推荐——更加容易的C4 X表演如此强烈2023驱动能力调查

现在读我们审查的雪铁龙e-C4 X

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