雪铁龙C5(2008 - 2016)审查

旧的C5要追溯到雪铁龙——大,古怪的汽车关注的安慰在几乎任何东西。作为一个竞争对手像家庭汽车福特蒙迪欧,大众帕萨特和沃克斯豪尔徽章——但把它与这些车,很快就开始在许多领域不足。空间是最大的问题,这不是一个非常实用的车,虽然雪铁龙C5游览车(房地产)一定程度上帮助,它仍低于类竞争对手。反对C5的年龄也很重要,这不是一样慷慨地配备更现代的竞争对手。入门级汽车录像机刺骨的装备,虽然模型范围越高越好,价格就开始崛起奥迪A4和宝马3系钱——此时C5完全超然的感觉。

如果你想要平稳,安静,舒适的汽车,C5应排在列表中。最昂贵的C5独家版本得到夹层玻璃,以减少噪音和气囊pillow-soft骑质量,但即使是较小的模型提供行政轿车级别的优化。虽然这是一个极好的经验在高速公路上开车,C5的缺点变得非常清楚一旦你关掉到一个更具挑战性的道路。柔软的悬挂允许汽车明显俯仰和滚下制动,通过角落,将推迟热心司机更习惯蒙迪欧的剧烈反应。至于引擎,它看起来很难过去的2.0升人类发展指数的中档柴油,因为它提供了最好的功率和效率之间的妥协。较小的1.6升柴油有时会觉得不知所措,尤其是四个人和他们的行李,而更大的3.0升引擎不提供额外的电力足以证明其贫困的燃油经济性。

雪铁龙c5都相对便宜,柴油发动机是唯一的选择。选择一个自动变速箱确实伤害了燃油经济性,当然,但你至少应该看到45英里/加仑无论你选择模型。如果你想最大经济体,1.6升的人类发展指数柴油在特殊环保C5 Airdream规范,可实现超过60英里/加仑。有时确实感到相当低,不过——2.0升人类发展指数与六速手动变速箱提供了一个更加轻松的驾驶体验。看起来好基本录像机模型价值超过£20000的阴影,直到你认为如何装备很差。VTR是更好的价值选择。独家模型所有的玩具,但是他们如此昂贵,他们距C5与紧凑的执行官汽车等奔驰c级轿车,奥迪A4和宝马3系——所有这些驱动更好和更强比C5剩余价值。

尽管传统的四门轿车的身体,C5看起来更独特和复杂的比大多数竞争对手。一些样式触动灵感来自于更大、更极不寻常C6行政轿车——如光滑、圆形的前端和大型雪铁龙双雪佛龙格栅上的徽章。C5的小屋是一个最好的特点:它是时髦的,长得很壮实,top-spec独家模型添加木质装饰和皮革装饰。唯一的缺点是,C5的驾驶体验不会达到令人印象深刻的样子。

雪铁龙C5是一个四门轿车,所以立刻掀背车像相比处于劣势马自达6和福特蒙迪欧。439升引导蒙迪欧远远落后的528升负荷空间,虽然你被男女折叠后方。席位。事情是更好的在机舱内,前方和后方的座位居住者享受大量的头,膝盖和腿部空间,然而小手套箱和门口袋不提供足够的空间供你零碎的东西。

雪铁龙热衷于市场汽车更可靠的这些天比的年代和年代,但模型像C5继续落后于竞争对手时,机械和电气问题。许多回忆已经发布了自发售以来,然而,因为它是可用好几年了,最近完成修葺,很多应该解决最严重的缺陷。雪铁龙是24 "制造商在我们驱动电源2013满意度调查,而C5本身139 150辆。安全是一个更适合这辆车:它可以让最大的五星级评级从欧洲五星碰撞测试和ESP是标准的整个范围。top-spec独家进一步增加了安心的eTouch系统,将警报紧急服务如果涉及的汽车在一次事故中。