雪铁龙C5

C5老态龙钟,但新增的六速自动选择肯定提高了它的吸引力。然而,在top-spec独家修剪,2.0升人类发展指数是昂贵的。买家可能会大幅折扣,但即使是发动机和变速箱组合不太可能阻止重折旧比更新、更好看的竞争对手。

大,柴油自动化不是什么新鲜事,但现在汽油成本空前高涨,这些模型正在迅速成为一个主要的选择家庭。

雪铁龙希望买家寻找经济和放松运输会给最新的除了它的C5范围看,因为它建立在汽车最近与一个新的六速自动移位变速箱整容。

这是第一次的家庭掀背车已经有如此多的齿轮在自动模式下,看看它的措施,我们尝试了range-topping独家模型尺寸。

与该公司的136马力2.0升HDi燃油炉引擎盖下,有强劲表现,和sprint完成需要11.3秒。更重要的是,还有一个令人印象深刻的320 nm的扭矩可以从只有2000 rpm。

自适应变速箱——这也可以与3.0升V6汽油动力装置,使得顺利开车在城里。然而,quirky-looking雪铁龙的真正的强项一直是高速公路,和新来的主张的传统。

跟上交通只需要适度的努力从发动机,而聪明的Hydractive 3空气悬架隔离崎岖不平的表面提供宁静的进步。吃水浅的旅程不会吸引大家,和热情的司机将被过度潜水下制动和明显的身体通过弯曲辊。

悬架的运动设置并改善问题,紧致程略,但大掀背车是更舒适和空间,而不是性能。沉默寡言的指导只是证实了这种感觉一旦你背后的耙,达到调整轮。

如果冲动带你,选择手动选择比率通过连续的函数。变化可以向上或向下通过推动或撤回金属变速杆。与悬架,新传播还包括一个尖锐的运动模式,这使得燃油炉更渴望踢时加速。

与前后停车传感器、定向氙气头灯和轮胎压力监控所有标准,独家装载设备。然而,真皮(£1300)和卫星导航系统(£1500)安装在我们的测试车抬高价格超过£24000。

从好的方面说,一个快速的打电话给一个商人透露该公司提供£1 3200超市夜未眠旗舰车型的标价£21395。然而不管什么规范,对一些人来说,仍然是一个很多钱花在雪铁龙。