雪铁龙C5游览车SX

C5游览车SX是更好的装备和低于相当于宝马3系列巡回演出,但提供了5系房地产的空间。虽然不能完全匹配福特蒙迪欧动态和汽油引擎必须努力工作,它使一个舒适的高速公路巡洋舰。夫妇与进步雪铁龙已经就质量而言,事实上,这辆车不是德国足以战胜新一代的转换品牌。

法国,德国品质!这是为其新的雪铁龙C5的市场推销。

它被证明是比炒作当我们开车游览车版本在top-spec独家修剪上个月在英国首映。但这是真正的范围较小的模型?入门级SX房地产保留的英俊看起来更昂贵的变体。虽然我们的车配备了可选的17英寸合金车轮,标准的16寸钢轮圈不减损游览车的时尚外观。

从前面,股票家庭面对C5的轿车,而金属植入后效果很好,太。没有伪装汽车的大小,然而,几乎只要一辆宝马5系。

如你所愿,游览车拥有令人印象深刻的行李空间。详细也是极好的,聪明的触摸如室内光可以删除和用作火炬。什么让下来,虽然是后挡板打开,有点窄。当买家可能会选择与load-lugging记住这辆车,这是一个很大的监督。

在SX伪装,C5装备很好。气候和巡航控制标准,而市场上的座位是最舒服的。所有这些有助于加强汽车真的是一种高质量的产品,并为品牌的一大进步。

德国式的追求完美没有看到雪铁龙放弃其客舱设计线索,尽管——最显著的是固定在方向盘的中心的老板。这有音响和巡航控制开关,并使系统更容易使用。尽管MMI和iDrive机舱控制支架分别由奥迪和宝马提供减少开关装置,C5的中心控制台与按钮仍然是混乱——其中许多复制功能的方向盘。

这不是我们唯一的抱怨与C5的小屋。远离负荷湾,没有足够的思想似乎已经进入家庭将如何使用这辆车,格架和杯座,在惊人的供应短缺。

鉴于雪铁龙的声誉建设好柴油发动机,大多数买家将会选择一个人类发展指数燃油炉。但是我们汽车的127马力1.8升汽油发动机足够体面的工作运动观光客的1549公斤的身体周围。它不会赢得任何绩效奖sprint从0 - 62英里每小时在12.8秒内完成,但是一旦到高速公路的速度,房地产是一个非常精致的巡洋舰。

伙伴关系

需要卖掉你的汽车?

找到你最好的报价从5000 +经销商。它是那么容易。

卖你的车

额定“优秀” Trustpilot

SX模型使钢弹簧,而不是Hydractive油气悬架系统上发现top-spec汽车。传统的设置没有提供这样一个舒适的旅程,但换来的是更加吸引人的驾驶体验。虽然保留了模型进一步大幅归还的范围,它不受太多的身体卷。

与C5游览车,雪铁龙在其领先的德国竞争对手取得了重大胜利。一些问题与质量和座舱工效学需要解决,虽然新模型处理更好,它仍然不会满足敏锐的司机。但公司才能照耀在这么多改进包装,所以即使在SX修剪,吸引客户的C5能够远离家庭汽车最好的地产类。

竞争对手:拉古纳运动观光客不是最漂亮的车,但雷诺运行C5接近。尽管被称为运动观光客,之前拉古纳房地产将舒适性能。虽然它是更加昂贵,同样规格和有一个更大、更强大的引擎。