雪铁龙C5 3.0版本6

传统上,长期贬值使许多买家大雪铁龙。这个旗舰C5的残差不太可能更好,但是如果你在一个独特的豪华车市场,这是一个不错的选择。模型是非常良好的装备和华丽的方向盘,虽然V6提供了充足的电力——所有花较少的钱比同等宝马和奥迪。

这是有史以来最强大的雪铁龙!这家法国公司已经持有一个全新的237马力3.0升V6 twin-turbodiesel扔在C5。

已经可以在捷豹XF必和必拓,这PSA-developed单位提供32比即将卸任的2.7升V6人类发展指数更大的权力,而转矩是由10 nm, 450海里。结果是如丝般细腻流畅的节奏和袋中档穿孔,使难以置信的超越欲望和打完电话加速度八耻很多热舱口。

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不过,并不是所有关于性能的发动机比2.7更清洁,更高效。排放量削减12%,至195克/公里,而经济增长了13%,达到每加仑38.2英里。

最大的雪铁龙是非常舒适,由于其豪华的小屋和液压气动悬挂。更重要的是,六速自动变化比率无缝。所有这些构成了一个更为纵容的经验,以及与一个巡航能力奔驰e级。

然而,在角落C5是不匹配的福特蒙迪欧类的对手。处理几乎是夏普和指导模糊。这个软设置不充分利用英国B-roads弯弯曲曲的。

新版本6只提供在顶级独家规范。但是,尽管其£27195价格听起来很贵,有一个列表的工具,将更昂贵的德国竞争对手相形见绌。更重要的是,小屋的材料的质量令人印象深刻。

残差是有问题的,但是雪铁龙的陈列室交易将有助于抵消折旧和精致,舒适和巨大的规范,这辆车将几个买家想要离开。

竞争对手:沃尔沃S80D5与C5一样,沃尔沃top-spec轿车是柔软和一个伟大的巡洋舰。其five-cylinder柴油单位是头昏眼花的,返回40英里/加仑。入门级汽车成本£27995,尽管它没有装备。