雪铁龙C6

的外观和舒适的驾驶风格可能不适合每个人,但C6德国轿车提供了个人和认钱不认人的选择。证据的车轮,它应该做的很好。让我们希望它证明可靠,雪铁龙汽车前不提供大量的折扣有机会找到一个市场。

如果你认为宝马是无聊和奔驰看起来都一样,你应该买什么样的机器,当你正在寻找一个执行的汽车,保证让你除了人群?

雪铁龙声称它有答案。法国制造商没有提供大量执行模型在英国自2000年XM的消亡。明年春天你将能够购买£30000雪铁龙旨在对手最好的德国竞争对手。不相信我们吗?然后看看新的C6 -一辆雪铁龙一直承诺交付,因为它揭示了C6 Lignage 1999的概念。这台机器已经很长时间,但它是值得等待吗?betvictor是真的吗汽车表达是第一个杂志发现,开车的新手在巴黎。

停在一个拥挤的城市的中心,C6抓住你的注意力就像一个宇宙飞船坠毁。wind-cheating形状、曲折的chrome亮点和凸后屏幕上,就像在路上没有其他。里面,感觉是一样的。由于轴距将近三米长,雪铁龙有巨大的木屋,由巨大的皮椅上,有趣的小房间完成孔和有吸引力。

英国将获得三个基本修剪水平:C6、C6 Lignage和C6排斥。将会有两个引擎的选择,两个V6——2.7升柴油和PSA标致/福特twin-turbo 3.0从C5无铅V6。基本模型汽油C6预计售价£29500,与空调、层压玻璃,巡航控制、限速器和合金车轮,连同氙气前照灯。我们开车一个涡轮增压柴油机独家模型,这将花费约£38000。它补充说,除此之外,转向头灯、电可调前后真皮座椅,抬头信息显示、车道偏离警报。

中心控制台凌乱,控制加热,通风和音响系统。与此同时,方向盘和座椅调整四面八方,有足够的宽度和高度较大的司机。尤其取悦wood-faced门口袋滑下允许更大的访问储藏箱。

后方乘客自己很有效空调控制,甚至有一个调节器的前排座位扶手安装在中心。C6空转时,柴油机是非常安静和精制,尽管即将登场,让大量的振动通过主要的控制。

单位给了雪铁龙带来惊喜的速度,尽管六速自动交换齿轮盒有点缓慢。雪铁龙著名的石油和天然气液压气动系统的出现和阻尼,加上speed-sensitive转向供电。真的,设置是复杂的,但你需要知道的是简单,不需维护的5年或125000英里。

它还提供了最崇高的骑你可以想象,消除坎坷不允许身体反弹,倾斜或滚得太过分。然而,这意味着强大的盘式制动器有稍微突然行动,转向有时有点过于敏感和驾驶体验可以在神圣的边缘。

如果你试图忘记out-cornering宝马和更专注于长腿的想法安慰,然后C6就像没有其他你可以买。