雪铁龙DS3敞篷车1.6油管压力
新的雪铁龙DS3敞篷车已经对其沙丁鱼铁皮屋顶,但英国道路上工作吗?
的雪铁龙DS3敞篷车是一个有趣的替代吗迷你可转换,在某种程度上它更好。里面有更多的空间,可用的后座和更大的引导。的range-topping DSport很好开,价格削弱了迷你。但是屋顶不会给你相同的露天的感觉,完全可兑换。
尽管我们不可预知的气候,英国仍然是世界上最大的可转债市场。现在有一个新的敞篷超级迷你电脑的目标产生影响的雪铁龙DS3敞篷车。
我们标准的忠实粉丝DS3孵化,因为它提供了更多的空间和舒适比它迷你主要竞争对手。敞篷车,雪铁龙已经设法保持包装通过一层层剥开帆布屋顶,而不是全面敞篷。这意味着门、侧窗口和框架都保持不变,从而降低成本,同时保持室内空间和结构刚度。
在外观方面,卡布里奥几乎相同的舱口,除了画布上屋顶,较小的后窗和铬带顶部的尾灯。整体看起来聪明,身体有一个广泛的颜色。屋顶是一个黑色的织物作为标准,和有两个可选的阴影——我们的车出现无限蓝完成。
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爬里面,除了头铁路上的屋顶开关,敞篷车内政的掀背车是一样的。这意味着令人印象深刻的构建质量智能光泽黑色,加上足够的空间为5人。在后面,引导了屋顶的空间,所以空间略微从285升到245升水。虽然这仍比一个迷你可转换的,开很小,使它难以负荷大。
我们top-spec DSport模型得到155马力的1.6升涡轮增压汽油发动机与六速手动变速箱,和感觉一样快速孵化,即时油门响应和积极的换挡杆。在角落,敞篷车普通汽车不是很锋利,有轻微的震动和虚晃钦慕不已挤出疙瘩——这是令人惊讶的考虑金属已经剩下多少在敞篷的保守的转换。
DS3敞篷车的方片是它的屋顶,但实际上它不是比一个巨大的天窗。顶部皮早在16秒的推动按钮,它可以在高速公路的速度,如果你想要这样做。但是一旦开放,你不觉得暴露在一个完整的敞篷车的元素。
有些人会欣赏的吸引力安详的头发旅行时的速度,但它几乎失败买敞篷的对象。
在使用,有妥协的时候。不用顶部后方甲板上引导,并掩盖了背后视图。移动屋顶回到中期设置离开后窗,但敞篷汽车的感觉是减少了。
这是一个耻辱,因为DS3敞篷车是否则伟大的。£2650高于标准的车有点陡峭,但敞篷车DSport仍然削弱了迷你库柏将近£1000,虽然个性化选项的列表是价格合理,。