雪铁龙DS5

没有人激进的汽车像雪铁龙DS5,是确保与DS, XM和C6的另外一个戏剧性的设计。但是这个家庭有更多的汽车比引人注目的样式。真的感觉豪华,驱动器HYbrid4系统拥有令人印象深刻的技术。如果你喜欢站——样式和价格不犹豫不前,这是一个让人耳目一新,执行方案。

不是经常到新模式没有任何直接的竞争对手,但好奇雪铁龙DS5只是这一点。上面的旗舰交叉坐在公司的DS3 DS4模型,提供了一个替代等高档车奥迪A4的,起价约£23000。但是这太古怪了自己的好吗?

看到肉的DS5,需要几分钟的时间把所有的细节,但是一旦你做,整体看起来运行良好。Chrome从车头灯条运行到a柱,而foglamps坐在断路器“c”部分框架格栅。在后方,黑色车前使屋顶似乎漂浮在身体的其他部位。

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它只是作为创新的内部。真皮座椅的设计看起来像金属表带中的链接和感觉非常舒适,各种开关和切换排列在中心控制台和司机的头的上方,飞行员会找到他们。驾驶位置略有提高,得到一个好的视图。

近距离,DS5显得很紧凑,但实际上比一个短只有30厘米福特蒙迪欧房地产。有相当多的房间在机舱内,在后方和空间三个成年人,但高乘客会发现他们的头碰到车顶内衬。465公升的启动是一样的宝马3系巡回演出。

引擎包括1.6升和2.0柴油单位分别为109马力和163马力和153马力的1.6升涡轮增压加汽油和197马力。但最大的新闻是我们开车HYbrid4版本。

雪铁龙的第一个生产混合动力,有一个163马力2.0升HDi引擎驱动前轮,同时一个电动马达权力发火。它占37必和必拓在运动模式下,总产量的200马力和0 - 62英里每小时在8.6秒,107 g / km的二氧化碳和近70英里/加仑。唯一的惩罚是

一个较小的引导,因为电池——占用的空间,陡峭的£30000的价格。

在移动,HYbrid4令人印象深刻。您可以运行的汽车只在电力ZEV模式三英里的速度大约40英里,但即使是在自动模式,当车辆之间的互换两个电源——发动机刚刚启动。

头开放道路,两者的结合意味着总有大量的穿孔容易超车。四轮驱动模式是方便滑条件下,。

DS5处理很好。电动液压操舵的信息是准确的,提供了良好的反馈,虽然没有太多的身体滚,。

我们的测试车235/40部分轮胎在巨大的19英寸的车轮,这意味着有大量的控制,但骑在公司方面。去17英寸的车轮,你会得到子- 100 g / km二氧化碳排放,以及74英里/加仑。

DS5肯定不便宜,但这一切构成了一个真正的不同,理想的家庭汽车。