雪铁龙C4大毕加索(2006 - 2013)审查

的雪铁龙C4大雪铁龙毕加索是不能获得议龟哮版本的紧凑型MPV。它有相同的轴距标准C4毕加索,但128毫米长,第三排座位,增加空间,引导。什么空间。最多有1951升,所有的座位折叠完全平坦,有平引导唇使加载重物容易。如果你要使用大毕加索作为目的和负载最大,那么你需要一个柴油。1.6升的人类发展指数有足够的权力,但我们建议手动EGS半自动:它是缓慢变化和牛肉干,这使得C4大毕加索烦人的开车。

C4大毕加索是设计时考虑到舒适,巡航速度时,是最好的。悬浮吸收颠簸很容易,但是身体控制差,和乘客可以觉得他们上下摆动悬挂落定。有三个1.6升引擎提供,标准的汽油,和柴油涡轮增压版本。1.6 THP涡轮增压汽油很强大,是一个很好的选择,如果你打算做低英里,但是1.6升柴油是最好的如果你打算满载大部分旅程。我们强烈建议手动EGS半自动——它,而在自动模式不平稳,并能成为烦人的使用。

你只有小引擎C4大毕加索,所以运营成本不会太昂贵了。排放有竞争力在135 g / km的人类发展指数1.6,和53.3 mpg - EGS汽车燃油经济性是1英里比这更好。C4大毕加索£1700价格溢价五座,但是值得的额外额外的席位并引导空间。

不能获得议龟哮雪铁龙C4大毕加索有自己的独特的外观相比,得到的标准版本。有较长的后过剩和正直的后挡板,看起来更像是一个传统商务。总的来说,圆形的形状是毫无疑问雪铁龙,巨大的挡风玻璃和大型玻璃面积小木屋是明亮和通风,即使你旅行七喜。仪表板未来中央数字显示,尽管fixed-hub方向盘音响的所有按钮,行程计算机和巡航控制,尽管这可以令人困惑。

尽管使用7个席位,C4大毕加索是一个宽敞的车。最多有1951升,可以折叠的每个座位的拉单杆。后挡板打开一直到引导地板,和后面的玻璃打开分别下降较小的项目。有很多腿和手肘的房间在中间行,虽然前面有像样的存储——EGS汽车,并且变速杆移动到驾驶杆,使空间为一个巨大的垃圾箱。

雪铁龙可靠性和制造质量可疑的过去,和C4大毕加索没有做任何事情来提高声誉。主人经历了电动车的问题,但是希望雪铁龙已经熨烫过的东西随着时间的推移,所以更新的汽车会更好。欧洲五星标准的C4毕加索有五星级评级,所以大版本也在车祸中表现良好。电子稳定控制是标准的整个范围。