雪铁龙C4毕加索2014年评审

一些人预测的SUV,可能听起来的丧钟MPV——而不是新的雪铁龙大C4毕加索周围。它你需要的一切人航空公司与大量的空间,很容易访问和使用简单的座位,和它所有意外的风格,质量和技术。雪铁龙已经证明有生命的MPV呢。

老实说,没人买一个MPV与他们的心。他们实际的决策,因为不需要的欲望。但可以用新的,即将改变雪铁龙大C4毕加索吗?这是汽车多功能用车性感?

可能是过分,但这一最新毕加索是一个漂亮的汽车。其引人注目的led坐在在一个狭窄的格栅,雪铁龙的两侧大流动,流畅的徽章。头灯似乎隐藏的降低,这是一个未来的脸。

侧翼的日耳曼和紧绷的表面和一个高窗线,而对比屋顶rails从挡风玻璃的底部开始,a柱,流动背后顶部并完成最后的一个位于蓬勃发展的汽车侧窗。这一切使得电流福特S-MAX看起来有点寒酸的。

尽管新的看起来,新车是只比旧的要长1厘米。然而,长轴距是11厘米,在后门的长度清晰可见。相当于负载更多的内部空间,但更多的在一个时刻。

新的大C4毕加索坐在全新EMP2(也用于新标致308),这意味着110公斤的体重下降对一些模型。结合1.6升e-HDi柴油机在Airdream模型中,二氧化碳排放是一个非常令人印象深刻的98 g / km(所以没有道路税支付),声称平均74.3英里/加仑。

但这并不是说我们今天驾驶模型,相反我们有新的2.0升BlueHDi柴油仍管理着67英里和110 g / km尽管其令人印象深刻的148马力输出。的演员,如果有时有点吵,所以我们怀疑大多数买家会很高兴以节省现金去Airdream或115马力的1.6升柴油。

无论你选择哪个模型,室内生活外的承诺——这是时髦的,在大多数情况下,溢价。当然,手套箱盖和其他塑料底部一半的dash有点沙哑,但上面,变形,豪华的感觉材料,结合为一个极简主义者。

触摸屏控制气候控制,导航,甚至电子邮件和Facebook的更新(如果你订阅雪铁龙的重复性连接系统)有助于清理,但仍有按钮撒在方向盘数百和数千的生日蛋糕。

在我们top-spec独家+模型(和独家报道)你也得到一个华丽的12英寸TFT屏幕主要显示,可以定制不同的内容和颜色——非常奔驰s级。

事实上,奔驰比较并不像看起来像疯了——我们的车应该成本约£28000,但还带着豪华特性如完整的全景天窗,自我按摩座椅、无钥匙启动、停车和360度的相机。

这一次,我们也不会感到惊讶,如果客户与top-spec汽车利用科技,尽管范围将开始超过£19000年1月份发售。

但尽管如此,家庭健康吗?额外的11厘米了空间在中间排座位真正巨大的。还是紧行三,但现在有更多的房间妥协通过滑动个人向前行两个席位。

访问是好的,雪铁龙保留的易于使用的折叠座位前面的车,需要秒从2到5到7个席位后面五把椅子折叠到地板上。

驾驶经验有了很大提高。仍然是舒适的乘坐舒适性,但能浮起的少,虽然你不能避免tall-sided通过快速弯曲倾斜一点。指导有比以前更多的重量和感觉,但这并不是说。

可见性仍然是一个真正的加上点——远期通过匹配quarterlights的超大号的挡风玻璃,或在后面穿过深侧和后方的窗户,虽然安全标准是你希望保护你的家人。

雪铁龙可能没有实现不可能的事,MPV性感,但大C4毕加索将是最理想的人你能买到的载体。