雪铁龙C4毕加索独家+ BlueHDi
我们回顾雪铁龙大C4毕加索首次在英国道路
有更宽敞的多功能用车雪铁龙大C4毕加索,但没有提供相同的高水平的风格和技术。引人注目的外表和领先的效率将会吸引大量的家庭买家,和关注舒适而不是动态才能适合这个班。它还是所有的实用的东西,最大的毕加索绝对是模型中去。
空间和风格很少混合但未来雪铁龙C4毕加索可车里注入一些愿望MPV类。我们测试它,看看它在英国最好的不能获得议龟哮的对手。
除了那些超现代的外表,雪铁龙还采取了一个非常有创意的室内设计的方法,并且也需要花费时间去适应nassau185号小屋。
在自动模式,我们试着驾驶杆上的齿轮选择器安装在一个古老的美国轿车,但这腾出空间,一个巨大的扶手和存储箱,与USB接口、12 v套接字和SD卡插槽收藏不见了。
时尚中心控制台top-spec独家+模型有一个巨大的12英寸彩色显示,取代传统的刻度盘和一个更小的触摸屏来控制所有的主要功能。
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这两个功能都有助于进一步推进新的大C4毕加索很多高端,高端汽车证明£27855的价格。建立质量也是不错的,狭窄的a柱和大后掠的挡风玻璃给一颗罕见的道路,让大量的光。
实用性还高的议程,添加第三行使再大的灵活性C4毕加索比得到更宽敞的兄弟姐妹。座椅系统是轻而易举,manouevre席位需要一些努力。
在路上,2.0升的柴油是一种强大的表现,即使自动变速箱略显犹豫阻碍任何试图做一个真的开车时迅速逃离交通信号灯。的软骑就可以很好地应对下降和波峰光滑的道路上但破碎表面暴露的乘客突然颠簸,除却大轮子。
难以置信的光转向给这个庞大MPV令人印象深刻的敏捷性,但是快速输入还会见了很多身体快速的角落。
尽管如此,一个优秀的二氧化碳的120 g / km使这个庞大的汽车运行一样便宜一半大小的东西——这将大部分的买家更重要比柔边动力学。
