EVs负责二氧化碳低于汽油和柴油汽车的三倍

电动汽车三次产生更少的二氧化碳比等效的汽油和柴油平均模型,新的数据显示。

欧洲联盟运输和环境——通常被称为交通和环境或开支,创造了一个工具,编译二氧化碳排放数据和链接使用汽油、柴油和电动汽车。

工具考虑产生的二氧化碳量都当汽车与内燃机燃烧燃料,以及排放生成在汽车生产,提取资源制作电池,碳的影响和发电厂的建设。

在最坏的情况下,电动汽车的电池在中国生产和驱动在波兰——燃煤发电厂仍普遍——少产生22%的二氧化碳比同等柴油汽车,和比汽油低28%。

与此同时,在最好的情况下,电动汽车的电池生产在瑞典和驱动在瑞典——可再生能源——可以负责更为普遍比柴油汽车二氧化碳减少80%,并比汽油低81%。

工具显示一个中型电动汽车电池在欧盟国家平均生产和驱动在英国将生成二氧化碳减少61%,比普通柴油比汽油平均少64%。

与此同时,如果电动汽车的电池被在中国生产,还是在英国,它将负责二氧化碳减少57%,比普通柴油比汽油平均少60%。

这会诱使你买电动汽车在一个冰的车吗?在下面的评论中让我们知道你的想法…