热失控的电动汽车电池火灾控制与水切割技术
瑞典测试显示冷切眼镜蛇技术可以使用少量的水快速解决热逃亡
水射流技术从瑞典公司冷切系统可以部署与增加所谓的热失控的火灾的威胁电动汽车成功的测试后电池,由瑞典公民应急机构(SCCA)。
在电动汽车火灾的风险,虽然小,是一个很大的担心消防服务。锂离子电池燃烧猛烈,可能产生喷射火焰,发泄包括氢氰酸剧毒气体。燃烧大量的电动汽车在一个狭小的空间里,如地下停车场可能很快变得太热而不适合人员访问,同时也需要大量的水来扑灭电动车火灾安全使用传统方法- 150000升。内燃机车辆火灾通常使用小于4000升熄灭。
自发电池可以被点燃后几小时或几天内明火扑灭了,当前的实践可能涉及让电池本身以一种可控的火焚烧——已经被一些电动汽车制造商推荐,或洪水电池部分淹没的车辆一段时间。这通常是不切实际或困难。
ColdCut Cobra系统攻击火的核心,使用300条含磨料水射流材料能够穿过车辆的地板和钛电池外壳。这样消防员可以洪水直接燃烧的细胞,测试结果表明该系统是高效和西雅图癌症看护联盟注册仅仅需要750升水扑灭燃烧的汽车电池在不到10分钟。
ColdCut系统最初是在1997年推出的爆炸性环境中安全地切割金属如炼油厂,但很快就在使用消防团队纸工厂、煤矿和化工厂。冷切说,它提供了系统14英国当地消防部门的其他角色。
“如何处理EV-fires的问题,加上越来越多的电动车在路上发展意味着我们已经与西雅图癌症看护联盟注册一个方法来处理这些类型的火灾。我们很满意结果,看到了很多新的兴趣,”公司的首席执行官约翰·Ivarsson告诉汽车表达。betvictor是真的吗系统已经通过英国公司Prospeed,其新6 x6快速干预车辆设计访问地下和多层停车场,传统消防投标不能达到。
虽然电动车火灾仍然少见,他们增加更多的汽车出现在公路上。伦敦是目前影响最大,消防报告超过200电动汽车火灾在过去五年,在2021年大幅上涨。
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