Cupra Formentor审查——发动机,性能和动力

Cupra有着悠久的备份目录的快,great-driving版本的谦逊座位莱昂,Formentor继续这个主题。我们最初在赛道上测试过,Cupra模式推动了306马力版本最坚挺和最快。但是我们很快发现Cupra模式最好在离开赛道,因为它太公司为英国的道路。指导也会重但没有任何更多的感觉,所以它实际上变成了稍微不那么愉快的开车。

最好把它放在核心驱动模式越少,路上Formentor骑得很好。Cupra模式感觉有点太努力,但正常模式是正确的。轻指导帮助汽车的敏捷的感觉。你几乎没有注意到汽车骑高于Cupra莱昂。

所有模型都得益于这甜蜜的操舵装置,所以你可以享受驾驶经验无论你想优先考虑性能和燃油经济性。有很少的身体卷和大量的控制,以及进一步提高四轮驱动的控制模型。添加4开全轮驱动系统不把Formentor变成一个越野冠军,但它在寒冷的驾驶条件下添加一个安全的感觉。标准是187马力和306马力汽油发动机,但没有选择其他引擎。

最便宜的版本是唯一一个有手动变速箱,虽然新款DSG自动添加。汽车的盒子是唯一选择的所有其他汽油发动机,而混合动力车略老六速自动。而六速手动将可能提高接触模型,越快的DSG变速箱很好。在更高的速度变化是光滑的,你不要急动速度低得多。

31日

0 - 62英里/小时加速和最高速度

更快的引擎安装在座位Formentor模型是最强大的选项,所以没有一个缓慢的版本范围。148马力的1.5升汽油开始的范围,大多数买家应该很多,但其8.9秒的0 - 62英里每小时时间坐很不对Cupra徽章。幸运的是,有精简有力的选择如果你能买得起。

一个2.0升汽油发动机将是下一个。它可以下令187马力或242马力,四轮驱动是安装在前。拥有AWD系统意味着187马力的版本可以跟上242马力的引擎;0 - 62英里每小时的速度加速度分别为7.1和6.8秒。甚至242马力引擎——共享的大众高尔夫GTI和斯柯达欧雅工具——权力称为相比莱昂Cupra,但不是太遥远的直线速度。

性能球迷需要看看range-topping 306马力引擎,这是熟悉的一系列热大众集团的产品等大众T-Roc R和奥迪a6。由于标准配合四轮驱动和400海里转矩,0 - 62英里每小时仅在仅为4.9秒,最高时速155英里每小时。

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还有两个插件混合动力版如果你想享受性能和降低运行成本。这些提供201马力或242马力,并完成0 - 62英里每小时基准分别在7.8秒和7秒平。他们不特别鼓舞人心的声音,当你努力加速,尽管选择Cupra模式将管five-cylinder引擎噪音。

值得注意的是,Formentor范围一分为二。V1和V2修剪水平有一个148马力和187必和必拓加汽油的选择,加上小功率混合。VZ版本——“维罗茨”的简称,意思是在西班牙,可以命令242马力汽油,插件混合动力系统和全脂306马力的发动机。