Cupra Formentor审查——MPG,二氧化碳和运行成本
广泛的引擎意味着Cupra Formentor不一定是昂贵的
Cupras用于只是热,座位的改进版的模型和结果提供了一个强大的汽油发动机。现在Cupra是一个独立的品牌,引擎范围更广泛,电气化选项添加了Cupra开始过渡到纯电动的品牌。因此,上刻着Cupra尾灯不再意味着汽车是昂贵的。
挑选306马力汽油发动机将带来相当可观的运营成本,然而。这是一个典型的高性能汽油、四轮驱动和自动变速箱,33.2英里每加仑可预测的结果——尽管是为你准备的读出与快速下降到青少年开车。这很类似于其主要竞争对手,所以理所当然的如果你看着汽油运动型多功能车有这么多力量。
另外两个2.0升汽油发动机都返回37英里/加仑,而入门级TSI 150引擎提供可接受的效率。它返回44.8 mpg和143 g / km的二氧化碳排放,这意味着它将负担得起的竞选私人买家最高的实物福利(BiK)税收乐队公司汽车司机。
所有其他汽油发动机占据最高37%的实物福利(BiK)支架,但业务用户将会更好的插电式混合动力车。二氧化碳排放27-33g /公里意味着BiK责任将三分之一左右的汽油版本。
电灶,电池寿命和充电
201马力和242马力12.8 kwh电池插电式混合动力车Formentors使用类似的大小标致408PHEV的,但Cupra 34英里的纯电动练习场是短,其二氧化碳排放量29 g / km更高。结果,Cupra Formentore-Hybrid坐在BiK支架更昂贵的12%,而408年吸引了8%的利率。
最大充电速度为3.6千瓦,完全充电的12.8千瓦时Formentor e-Hybrid将超过三个半小时使用家wallbox能说或更快,而三脚插座将在大约5个小时做同样的工作。
保险集团
保险不应该过于昂贵Cupra Formentor,与148马力引擎槽组19 50。其他V1和V2模型占领团体24 - 25日,甚至更强大的插电式混合动力车VZ版本坐在组26。意料之中的是,最高的组属于306马力汽油(33),但低于很多宝马X2 M35i42(集团)。
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