模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.5 TSI 150 V1 5博士 | 汽油 | 8.7 | 每小时127英里 | 150年 | £31275 | ||
1.5 TSI 150 V1 DSG博士5 | 汽油 | 8.9 | 每小时126英里 | 150年 | £32830 | ||
2.0 TSI 190 V1 5 DSG博士4驱动 | 汽油 | 7 | 每小时137英里 | 190年 | £36015 | ||
1.4 eHybrid DSG博士204 V1 | 混合汽油 | 7.8 | 每小时127英里 | 204年 | £39165 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.5 TSI 150 V2 5博士 | 汽油 | 8.7 | 每小时127英里 | 150年 | £33400 | ||
1.5 TSI 150 V2 DSG博士5 | 汽油 | 8.9 | 每小时126英里 | 150年 | £34955 | ||
2.0 TSI 190 V2 5 DSG博士4驱动 | 汽油 | 7 | 每小时137英里 | 190年 | £38140 | ||
1.4 eHybrid DSG博士204 V2 5 | 混合汽油 | 7.8 | 每小时127英里 | 204年 | £41290 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TSI 245 VZ1 DSG博士5 | 汽油 | 6.8 | 每小时148英里 | 245年 | £38030 | ||
1.4 eHybrid DSG博士245 VZ1 5 | 混合汽油 | 7 | 每小时130英里 | 245年 | £41820 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TSI 245 VZ2 DSG博士5 | 汽油 | 6.8 | 每小时148英里 | 245年 | £39855 | ||
1.4 eHybrid DSG博士245 VZ2 5 | 混合汽油 | 7 | 每小时130英里 | 245年 | £43645 | ||
2.0 TSI 310 VZ2 5 DSG博士4驱动 | 汽油 | 4.9 | 每小时155英里 | 310年 | £44195 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
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2.0 TSI 310款版5 DSG博士4驱动 | 汽油 | 4.9 | 每小时155英里 | 310年 | £43955 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
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2.0 TSI 310 VZ3 5 DSG博士4驱动 | 汽油 | 4.9 | 每小时155英里 | 310年 | £47370 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
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2.0 TSI 310却5 DSG博士4驱动 | 汽油 | 4.9 | 每小时155英里 | 310年 | £48125 |