模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.5 TSI V1 5博士 | 汽油 | 8.9 | 每小时133英里 | 150年 | £30430 | ||
1.5 TSI V1 5博士 | 汽油 | 9.2 | 每小时134英里 | 150年 | £31895 | ||
1.5 eTSI V1 DSG博士5 | 汽油 | 8.7 | 每小时133英里 | 150年 | £32560 | ||
1.5 eTSI V1 DSG博士5 | 汽油 | 8.9 | 每小时134英里 | 150年 | £33995 | ||
2.0 TSI 190 V1 DSG博士5 | 汽油 | 7.2 | 每小时141英里 | 190年 | £34085 | ||
2.0 TSI 190 V1 DSG博士5 | 汽油 | 7.5 | 每小时143英里 | 190年 | £35465 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TSI VZ1 DSG博士5 | 汽油 | 6.4 | 每小时155英里 | 245年 | £33390 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TSI VZ2 DSG博士5 | 汽油 | 6.4 | 每小时155英里 | 245年 | £35735 | ||
1.4 eHybrid VZ2 DSG博士5 | 混合汽油 | 6.7 | 每小时140英里 | 245年 | £37975 | ||
2.0 TSI 300 VZ2 DSG博士5 | 汽油 | 5.7 | 每小时155英里 | 300年 | £38400 | ||
1.4 eHybrid VZ2 DSG博士5 | 混合汽油 | 7 | 每小时140英里 | 245年 | £39270 | ||
2.0 TSI VZ2 5 DSG博士4驱动 | 汽油 | 4.9 | 每小时155英里 | 310年 | £42090 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
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1.4 eHybrid VZ3 DSG博士5 | 混合汽油 | 6.7 | 每小时140英里 | 245年 | £41440 | ||
2.0 TSI 300 VZ3 DSG博士5 | 汽油 | 5.7 | 每小时155英里 | 300年 | £41865 | ||
1.4 eHybrid VZ3 DSG博士5 | 混合汽油 | 7 | 每小时140英里 | 245年 | £43090 | ||
2.0 TSI VZ3 5 DSG博士4驱动 | 汽油 | 4.9 | 每小时155英里 | 310年 | £44750 |