达契亚慢跑者睡眠包独家点评:一个晚上在惊人的预算房车

达契亚的产品开发专家证明睡眠,让我们把它兜风

它只是一个盒子。但是,突然,它不是。没有逃避的事实,在第一次检验,最新的达契亚的配件像范围之外的健壮的研讨会上,你可能会夹头一天的劳动结束时的工具。有一个整洁的整合品牌的新标识,不可否认,但是即使是用木头做的。

然而,达契亚的代表开始打开它。一个门闩,一个铰链;两个板条插入,各种木制板扩展和在不到90秒盒子已经扩大到成为一个框架,可以支持一个顶成人床垫。它叫做睡眠包,一如既往地,它看起来像什么它说锡。

床不是,表面上看,这种发展可以自动的期望达契亚——一个品牌专注于价值和基本必需品。除了该公司多年来还发现,客户想做的东西。

所以当慢跑者进入开发,其宽敞的维度变得明显,达契亚的产品开发专家开始思考方式可能增强其业主的生活方式。无用的东西和玩具的途中吗?不。这实际上使你得到更多的地方你去过?宾果。这是一个公司的座右铭是过渡到“好主意”,毕竟。

我们来到一个冰冷的谷仓郊外的凡尔赛宫是罕见的,幕后了解这种创造性翻译从一条线内部幻灯片功能行军床,现在正在工业化。然而,弗朗索瓦•Aupierre达契亚的配件经理和波林的双峰Qstomize内部工程部门负责,试图控制我们的期望,因为他们准备把一个黑色的织物覆盖系数在房间的角落里。“你必须明白这从未见过的,”他们说,谨慎。“这是有史以来第一次原型。”

可能,但是他们也是一个工程的艺术作品——板木、切割和连接在一起,使一个盒子,可以通过一些聪明的铰链工作,扩大成一个支持一个全尺寸的床上,和/或向前折叠表,同时提供存储空间。简陋的,但作为一个概念验证,这是光荣的。

“达契亚老板有点可疑当我们第一次向他们展示,”弗朗索瓦说。“但一旦我们打开它,丹尼斯·勒嗓音起始时间(该公司的首席执行官)躺在床上。”

单位是,我们被告知,一个人的工作,埃里克·Bouffette Qstomize中简单介绍了谁(部门通常适应雷诺集团产品法国邮政服务,驾驶学校等)和显示一个慢跑者,这样他就可以计算出参数。几个fag-packet计算后,他开始螺栓板一起想出一个非常聪明的解决方案,提供了几个关键的品质:简单使用(即使是一个人),它仍然允许引导空间(下拉表以外的地区保留多达220升的存储),它是可移动的整个50公斤(单位是安全使用缚住钩子在引导)。

“这些都是重要的方面,我们从一开始就认为,“Aupierre解释道。“早期的一些建议有一个厨房,额外的座位等等,但这些都是我们的客户可以选择购买额外的自己。在很多情况下,他们就已经有了,所以的点我们再要求他们支付他们?当然,这个盒子是可移动意味着周期间,汽车可以是一个正常的慢跑者,甚至不能获得议龟哮的版本,如果你想要的话。加上我们也可以卖给现有的所有者,如果我们想要。”

第二版的盒子在房间的另一边,旨在说明最初的想法进行。明显整齐,当然,顶部的可折叠皮瓣床边支持——旨在利用额外的空间取代了门-滑出相反的元素。

但我们的演讲的中心区域是一个慢跑者本身——装备,我们被告知,睡的很晚的原型包;它是如此新鲜,事实上,当莱昂内尔Jaillet,公司副总裁的表现,出现当天晚些时候,他承认这是他第一次看到这个版本。盒子又整齐——尽管仍然毫无疑问来自最初的想法。但随着Aupierre和紧身上衣开始工作,推动前排座位,折叠第二行,滑动包裹架不见了,然后打开盒子,很难不笑。慢跑者不再是五门掀背车;你可以躺下来睡觉的地方。

这是我们的线索上跳。它的方便,将支持的床垫,因为这腾出一点空间你滑动你的膝盖爬透过敞开的后门。圆齿状的屋顶衬里的慢跑者能给你足够的空间,所以感觉不太幽闭。和严重的固体,我花了晚上的露营者床没有感觉从根本上支持。陪审团在床垫厚度在这个阶段,但是作为一个地方在一夜之间崩溃——窗口覆盖到位——感觉准备好了。

Aupierre表示,不认为睡眠是很重要的包装适当郎普作为替代。“这不是这是关于什么,”他说。

“这不是意味着作为解决方案,进行了为期一周的家庭假期。我们的用例是垂钓爱好者谁想睡眠附近的河流或湖泊,然后出去真的清晨;循环风机谁想开车到一个远程观看点,然后得到一些睡眠之前参赛者骑过去;甚至有人会勒芒24小时,谁想去停车场在半夜休息。”

但达契亚显然认为有些人可能想去进一步与他们的汽车,因为我们的演示的其他房间充满了一个大帐篷。在片刻的注意,它被绑在慢跑者的开放后挡板,使一个相当可观的对你及你全家的生活区域(周围的帐篷是11米长,事实上)。

Aupierre和团队少一点确定这个设置;这是一个有用的品牌延伸(帐篷完成后在公司的新卡其色,和体育达契亚的标志),但它的凝聚力,它可能被认为是一点(耳语)闪光。也不必然更家的一个完整的家庭假期。

但是我们马上可以看到如何组装形成基地,朋友和家人可以每天收集、住所,花时间在一起——一个比一个更有用、更容易获取屋顶帐篷,和一个可以设置在大多数地区一个慢跑者。仅这些特质使它成为一个相当显著的辅助,甚至在讨论价格(和我们期望他们是合理的)。

达契亚最近的品牌再造的重点是如何value-led方法赋予它的主人,让他们自由地移动,去探索。在某些方面,睡眠包是一样很好的一个例子的汽车。一盒不坏,真的。

独家:睡眠包测试

语气是温和的怀疑:“你睡着了吗?在那吗?你疯了。从经验丰富的露营者“我预料,但即便如此,反应的谦卑达契亚慢跑者占领一个完整的圈8米苏塞克斯球场中间的营地是残酷的困惑之一。“你会如何打瞌睡吗?“他们问。“简单,”我回答。“我想喝一瓶红色的最好的部分——纯粹作为一项预防措施,你明白,然后躺下。”

这个真实世界的测试达契亚的睡眠包发生几小时后最终版本了,也不是原来的计划的一部分。但当聊天高管像莱昂内尔Jaillet预览的设备在一个法国谷仓,很明显,他们可能愿意让我们尝试在野外原型。和记者的好奇心。

即便如此,在太阳落山后的2月的一个晚上,气温开始下降迅速,足以让我想知道这可能是明智的一个活动。当然,我们礼宾奇切斯特附近露营,在豪华露营接壤,但事实是,尽管每一个球场上有电源插座,慢跑者是有床的汽车,而不是一个辅助加热器的房车。如果我想保持冷却,最好的选择可能是与发动机运行只是坐在那里。

不过,我现在还不会退出,所以剩下一点瑕疵,我着手我们的慢跑者转化为过夜的住处。这个工具包在我们的汽车,从法国进口的几天前,是54页列出的“中间的原型”。它看起来足够熟悉,但是有一个总没有说明。

我绞尽脑汁回忆弗朗索瓦Aupierre和波林紧身上衣把盒子打开,其内容,并在10分钟内我有一些看起来像我们展示在法国,而且只有几个备用(神秘)的木材。我发送一个图片的达契亚的英国代表要求澄清它们的重要性。回复吗?“你的猜测和我的一样好。”

没有大量的剩余空间的慢跑者在晚上,你需要把前排座位向前一点,为框架,但幸运的是礼宾)一个很好的,温暖的酒吧和b)弹出食品外卖隔壁卖的亚洲咖喱等。玻璃(或两个)的梅鹿辄和一个像样的牛肉rendang之后,我准备睡觉了。

但达契亚吗?感觉好冷我走回车子,所以我选择先预热小屋与发动机运行。后仅10分钟的温暖,和我也设法通过微微敞开的窗户,挂一个电力电缆和连接国内电热毯。快速的换上衣服睡觉,我爬上一个相当笨拙的时尚。

一旦我在,第一感觉是,我睡在许多的房车床不像睡眠包支持;感觉坚实的床垫是做得很好。原型没有可选的百叶窗,所以我也眼罩和躺下。BBC世界今晚开始应用在我的电话,我什么都不记得但是头条;我在几分钟之内睡着了。

我在4点醒来;电热毯超时,所以我暴露在寒冷的温度。我在热再次援助和电影我知道这之前,羽绒被是舒适的。我再一次睡着了。

我的闹钟响;这是接近7点,白天已经淹没了小屋。是时候起床;鲷鱼奥蒂斯粘土已经途中拍照你看到(我们在睡衣你没有看见我,你会高兴听到)。当他到达时,我折向下达契亚的表(仅需要10秒)和插入一个旅行水壶几杯茶。这不是奢侈品,但它的功能。

达契亚用睡眠包创建的,然后呢?这不是一个对手房车。但假设英国始终没有确定的定价会隐隐约约地接近欧洲总(£1300年下令用车辆,更作为售后配件),那么你是一个工具,允许你将你的慢跑者转化为一个临时卧室,例外值和惊人数量的安慰,但没有添加无用的东西。这似乎是一个奇怪的选择为公司提供,但在几乎每一个方式,这也是绝对的品牌。

组装睡眠在6个简单的步骤

  1. 包装:睡眠包不用整齐的慢跑者的引导,虽然你已经删除了第三排座位在那里。
  2. 测量:褶皱后座和形成了睡眠的前面部分包是减少到合适的角度。
  3. 做好准备:木支持槽在整个框架,框部分是足够坚固的重量。
  4. 展开:宽屏董事会然后打开创建一个大型平面的床垫上。
  5. 位于:帮助包装床垫很薄,但记忆泡沫建设意味着它出人意料的舒适。
  6. 排序:厚羽绒被上(和我们自己的电热毯),睡眠包已经准备好了。

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